{"id":118856,"date":"2015-05-28T17:23:59","date_gmt":"2015-05-28T15:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/onsoftware.softonic.com\/?p=118856"},"modified":"2025-06-13T02:05:09","modified_gmt":"2025-06-13T00:05:09","slug":"coches-conectados-futuro-cercano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/coches-conectados-futuro-cercano\/","title":{"rendered":"El futuro m\u00e1s cercano de los coches conectados"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n los<strong> coches conectados<\/strong> en un futuro cercano? Seg\u00fan pudimos informarnos en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil Internacional de 2015, el plan consiste en convertir <strong>la tecnolog\u00eda existente<\/strong> en herramientas m\u00e1s cercanas a <strong>la audiencia mayoritaria<\/strong>. Por ejemplo, en la actualidad muchos coches conectados tan solo establecen una conexi\u00f3n con tu m\u00f3vil; en el futuro cercano estos coches tendr\u00e1n conexi\u00f3n a Internet y tecnolog\u00eda propias para no dejarte colgado. Tambi\u00e9n veremos c\u00f3mo <strong>muchas responsabilidades<\/strong> que tenemos como conductor se ir\u00e1n relegando poco a poco a los coches.<\/p>\n<h3>Un coche conectado <em>todav\u00eda <\/em>m\u00e1s conectado<\/h3>\n<p>Hoy en d\u00eda es probable que tu coche est\u00e9 online<strong> gracias a su simbiosis con tu m\u00f3vil<\/strong>, pero en el futuro tu coche se conectar\u00e1 \u00e9l solito. Un ejemplo real: la inminente tecnolog\u00eda de <strong>SEAT <\/strong>utilizar\u00e1 la antena de radio de tu coche para mantenerte conectado. Es todo un avance teniendo en cuenta que a veces el tel\u00e9fono decide traicionarnos mientras estamos al volante.<\/p>\n<p>Un coche con su propia conexi\u00f3n y software pensado expresamente para la conducci\u00f3n deber\u00eda guiarnos mejor y ser m\u00e1s eficiente que un coche que intenta adaptarse a apps externas como <a href=\"http:\/\/google-maps.softonic.com\/android\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Google Maps<\/a>.<\/p>\n<p>Como mencion\u00e9 en <a href=\"http:\/\/articulos.softonic.com\/que-son-los-coches-conectados\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">mi art\u00edculo anterior sobre coches conectados<\/a>, en el futuro cercano tendr\u00e1s un mayor control de tu coche desde el tel\u00e9fono. Las tecnolog\u00edas existentes se unir\u00e1n de una forma m\u00e1s coherente. Por ejemplo no necesitas tener una app instalada que te recuerde d\u00f3nde aparcaste el veh\u00edculo y tener OTRA app instalada para encender el aire acondicionado. Todas las funciones que hasta ahora tienes por separado estar\u00e1n unidas en un solo software.<\/p>\n<p>Podr\u00e1s <strong>controlar tambi\u00e9n el interior<\/strong> de tu coche, desde la <strong>temperatura <\/strong>hasta la <strong>posici\u00f3n de conducci\u00f3n<\/strong> pasando por tus <strong>emisoras de radio favoritas<\/strong>. Podr\u00e1s guardar tus preferencias en un perfil. Basta con que lo selecciones para conducir como a ti te gusta.<\/p>\n<p>Antes de que te des cuenta m\u00e1s y m\u00e1s coches ser\u00e1n compatibles con <strong>Android Auto<\/strong> de Google o <strong>CarPlay <\/strong>de Apple. Ambos sistemas cuentan con la ventaja de haber sido creados por compa\u00f1\u00edas especializadas en software. Esto significa que tendr\u00e1s servicios mejor integrados y con interfaces fluidas. Las pantallas t\u00e1ctiles en los coches no son ninguna novedad pero hasta ahora las compa\u00f1\u00edas de coches no han destacado por crear grandes interfaces; \u00a1es una debilidad que tanto Google como Apple eliminar\u00e1n!<\/p>\n<h4>Nuevas pantallas<\/h4>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de las t\u00edpicas pantallas, algunas compa\u00f1\u00edas, como la espa\u00f1ola <a href=\"http:\/\/www.labs4glass.com\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LABS4GLASS<\/a>, est\u00e1n creando nuevas pantallas que se proyectan en el parabrisas. La pantalla traslucida te ayuda a mantener la vista en la carretera. Esta tecnolog\u00eda funcionar\u00e1 con tu smartphone y te ofrecer\u00e1 una experiencia sin interrupciones ya que no tendr\u00e1s que prestar atenci\u00f3n a una pantallita situada fuera de tu campo de visi\u00f3n como conductor.<\/p>\n<h3>Conducci\u00f3n asistida con los coches conectados<\/h3>\n<p>Desde hace a\u00f1os, la tecnolog\u00eda de la conducci\u00f3n asistida ha evolucionado considerablemente, desde el ABS pasando por el modo crucero. Tampoco nos olvidemos de los sensores de proximidad, que nos ayudan a aparcar y nos indican cu\u00e1n cerca estamos de los objetos m\u00e1s cercanos. Dentro de un par de a\u00f1os los coches conectados nos ofrecer\u00e1n todav\u00eda m\u00e1s ayudas de este estilo.<\/p>\n<p>Conducir por una autopista, por ejemplo, requerir\u00e1 muy poca de nuestra atenci\u00f3n ya que los sensores de nuestro coche conectado nos permitir\u00e1 mantener una distancia segura con el coche que tenemos enfrente mientras se asegura que no nos salimos de nuestro carril. No es exactamente conducci\u00f3n autom\u00e1tica (\u00a1ya nos gustar\u00eda!) pero es un a\u00f1adido que mejora significativamente nuestra seguridad.<\/p>\n<p>BMW est\u00e1 desarrollando una tecnolog\u00eda llamada <strong>\u201cActiveAssist\u201d<\/strong>, que puedes ver en el <strong>v\u00eddeo <\/strong>de m\u00e1s abajo. Es lo m\u00e1s cercano que estamos a un coche que se conduce \u00e9l solito; puede transitar por autopistas sin asistencia humana. Evidentemente necesita nuestra supervisi\u00f3n pero esta tecnolog\u00eda nos obliga a preguntarnos\u2026 \u00bfc\u00f3mo lograremos permanecer alerta cuando no podemos usar la excusa de la conducci\u00f3n para permanecer despiertos?<\/p>\n<p><object><\/object><\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda de los sensores, que por normal general reaccionan mejor que nosotros los humanos, mejorar\u00e1. Esto significar\u00e1 que los cuellos de botella en las autopistas disminuir\u00e1n. Y no te preocupes si no te gusta la idea de dejar casi todo el trabajo a tu coche: siempre podr\u00e1s recuperar el control cuando quieras.<\/p>\n<h3>No guardes tus guantes de conductor todav\u00eda<\/h3>\n<p>En los pr\u00f3ximos dos o tres a\u00f1os veremos una mayor integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas de asistencia en los coches conectados. Los coches que se conducen solos ser\u00e1n cada vez m\u00e1s viables pero aparecer\u00e1n otros retos. Necesitaremos nuevas leyes que contemplen este tipo de coches y todos sabemos que los gobiernos reaccionan tarde a los cambios. Adem\u00e1s, las compa\u00f1\u00edas tendr\u00e1n el reto de convencernos de que este tipo de coches ser\u00e1n seguros.<\/p>\n<p>\u00bfQuieres saber c\u00f3mo ser\u00e1n estos coches auto-suficientes? Te comentar\u00e9 todo lo que sabemos en <strong>el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de esta serie.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n los coches conectados en un futuro cercano? Seg\u00fan pudimos informarnos en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil Internacional de 2015, el plan consiste en convertir la tecnolog\u00eda existente en herramientas m\u00e1s cercanas a la audiencia mayoritaria. 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