{"id":421021,"date":"2026-07-04T01:32:00","date_gmt":"2026-07-03T23:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/?p=421021"},"modified":"2026-07-04T01:32:27","modified_gmt":"2026-07-03T23:32:27","slug":"el-gran-rival-chino-de-tesla-le-gano-con-los-tiempos-de-carga-y-ahora-quiere-ganarle-en-la-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/el-gran-rival-chino-de-tesla-le-gano-con-los-tiempos-de-carga-y-ahora-quiere-ganarle-en-la-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"El gran rival chino de Tesla le gan\u00f3 con los tiempos de carga y ahora quiere ganarle en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las \u00faltimas noticias procedentes de China indican que el BYD Seal est\u00e1 probando actualmente la pr\u00f3xima plataforma Super Drive 2.0 de Horizon Robotics. En \u00e9l se vio al presidente de BYD, Wang Chuanfu, evaluando el sistema junto al director ejecutivo de Horizon Robotics, Yu Kai, lo que sugiere que e<strong>l software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma se est\u00e1 acercando a una fase de desarrollo m\u00e1s madura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pero el objetivo no es simplemente a\u00f1adir nuevas funciones de conducci\u00f3n<\/strong>. Seg\u00fan se informa, los ingenieros est\u00e1n perfeccionando la forma en que las c\u00e1maras del veh\u00edculo se comunican con su hardware inform\u00e1tico central, sacando el m\u00e1ximo rendimiento de la arquitectura existente antes de que llegue una generaci\u00f3n de hardware completamente nueva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esto es importante porque BYD ya ha presentado su propio procesador de IA a medida <\/strong>\u2014el Xuanji A3 de 4 nm\u2014,<strong> que promete un impresionante rendimiento inform\u00e1tico de 700 TOPS<\/strong>. Muchos esperaban que ese chip sustituyera r\u00e1pidamente a los proveedores externos en toda la gama. Pero eso no est\u00e1 sucediendo, al menos no a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">BYD is reportedly targeting 2027 to launch its in-house Xuanji A3 autonomous driving chip in Denza production vehicles. <a href=\"https:\/\/x.com\/search?q=%24BYDDY&amp;src=ctag&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">$BYDDY<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/ChinaEV?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ChinaEV<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/v64wngYDhf\">https:\/\/t.co\/v64wngYDhf<\/a><\/p>&mdash; ChinaEV Home (@CNEVhome) <a href=\"https:\/\/x.com\/CNEVhome\/status\/2071430747295203450?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 29, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Usando Nvidia para reducir costes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan informes recientes del sector, el chip propio de BYD no entrar\u00e1 en producci\u00f3n hasta 2027, comenzando por los modelos Denza de gama alta. Hasta entonces, Horizon Robotics y otros proveedores de chips seguir\u00e1n equipando muchos de los veh\u00edculos de gran volumen de la empresa. Hay una raz\u00f3n pr\u00e1ctica detr\u00e1s de esa decisi\u00f3n: el dinero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan se informa, <strong>el uso de procesadores de terceros ya consolidados reduce los costes de fabricaci\u00f3n en aproximadamente entre 1.500 y 4.000 yuanes (150 a 500 euros) por veh\u00edculo.<\/strong> Cuando se fabrican coches a la escala de BYD, ese ahorro se acumula con notable rapidez. Los menores costes de hardware tambi\u00e9n facilitan la incorporaci\u00f3n de funciones avanzadas de asistencia al conductor en modelos m\u00e1s asequibles, en lugar de reservarlas exclusivamente para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos insignia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\ude97 BYD&#39;s AI detects heartbeats under parked cars.<br><br>Millimeter-wave radar spots children or pets below, alerting drivers before the car moves.<br><br>Safety-first beats self-driving.<br><br>Sources: South China Morning Post, CNEVPost<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/omgfacts?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#omgfacts<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/BYD?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BYD<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AISafety?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AISafety<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/KEDXimjZd4\">pic.twitter.com\/KEDXimjZd4<\/a><\/p>&mdash; OMGFacts (@OMGFacts) <a href=\"https:\/\/x.com\/OMGFacts\/status\/2070884483906101511?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 27, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, hay otra ventaja. Horizon ya ha suministrado millones de procesadores para el programa de asistencia al conductor de BYD, lo que proporciona al fabricante de autom\u00f3viles una cadena de suministro consolidada y lista para ampliarse sin interrumpir la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera general por los chips sigue m\u00e1s viva que nunca. <strong>NVIDIA contin\u00faa dominando el mercado de la IA para el sector de la automoci\u00f3n, mientras que Horizon Robotics ha ampliado de forma constante su presencia<\/strong>. Est\u00e1 claro que BYD quiere sumarse finalmente a esa conversaci\u00f3n con sus propios chips. Sin embargo, por ahora, la empresa parece m\u00e1s interesada en poner en manos de los clientes un software eficaz que en apresurarse a demostrar que puede hacerlo todo por s\u00ed misma. Y para nosotros es lo mejor, como compradores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las \u00faltimas noticias procedentes de China indican que el BYD Seal est\u00e1 probando actualmente la pr\u00f3xima plataforma Super Drive 2.0 de Horizon Robotics. 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