{"id":423573,"date":"2026-07-28T14:04:00","date_gmt":"2026-07-28T12:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/?p=423573"},"modified":"2026-07-28T14:04:49","modified_gmt":"2026-07-28T12:04:49","slug":"laguardia-estrena-un-robot-perro-vigila-el-aire-en-la-terminal-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/laguardia-estrena-un-robot-perro-vigila-el-aire-en-la-terminal-b\/","title":{"rendered":"LaGuardia estrena un robot perro: vigila el aire en la Terminal B"},"content":{"rendered":"

La Terminal B del aeropuerto LaGuardia, en Nueva York, ya tiene un nuevo \u201cpatrullero\u201d recorriendo sus instalaciones: un robot de cuatro ruedas<\/strong>, con cierto aire de perro mec\u00e1nico, desarrollado por Skild y puesto a prueba por ABM en un piloto centrado en la calidad del aire interior. No est\u00e1 ah\u00ed para revisar maletas ni para tratar con los pasajeros. Su trabajo va por otro lado: vigilar qu\u00e9 pasa con el ambiente dentro de la terminal.<\/p>\n\n

Con su llegada, crece la presencia de m\u00e1quinas aut\u00f3nomas en estos pasillos. All\u00ed ya trabajan aspiradoras y fregadoras robotizadas.<\/p>\n\n

La incorporaci\u00f3n de este equipo encaja con la l\u00ednea que sigue el aeropuerto desde hace tiempo, cada vez m\u00e1s volcado en automatizar tareas para reforzar la limpieza, afinar la operaci\u00f3n diaria y hacer un poco m\u00e1s llevadero el paso de millones de viajeros. En este caso, el llamado \u201crobot perro<\/a>\u201d cumple una funci\u00f3n bastante menos visible. Pero en un espacio cerrado y con tanto movimiento, tambi\u00e9n puede ser de las m\u00e1s \u00fatiles.<\/p>\n\n

Su cometido principal es controlar las condiciones del aire<\/strong>. Para hacerlo, lleva sensores capaces de medir contaminantes y otros par\u00e1metros ambientales. Eso le permite detectar, por ejemplo, zonas donde el aire se queda m\u00e1s estancado o donde la ventilaci\u00f3n no est\u00e1 funcionando como deber\u00eda dentro de la terminal. En un aeropuerto, donde la circulaci\u00f3n de personas no se detiene y la densidad en las zonas comunes cambia de un momento a otro, una supervisi\u00f3n as\u00ed puede servir para mantener un entorno m\u00e1s saludable y para localizar incidencias antes de que acaben convirti\u00e9ndose en un problema operativo.<\/p>\n\n

El robot ha sido desarrollado por Skild y lo ha puesto en marcha ABM, la compa\u00f1\u00eda de mantenimiento que ahora mismo est\u00e1 comprobando c\u00f3mo responde en condiciones reales<\/strong>.<\/p>\n\n

LaGuardia Gateway Partners, que opera la Terminal B, es quien est\u00e1 empujando esta apuesta m\u00e1s amplia por la automatizaci\u00f3n. De momento todo sigue en fase piloto, as\u00ed que ABM no solo est\u00e1 midiendo la fiabilidad t\u00e9cnica del robot. Tambi\u00e9n est\u00e1 viendo c\u00f3mo se mueve en la rutina diaria<\/strong> del aeropuerto: c\u00f3mo circula entre los viajeros, c\u00f3mo se coordina con el personal y hasta qu\u00e9 punto aporta algo frente a los procesos de siempre. El coste del proyecto, por ahora, no se ha hecho p\u00fablico.<\/p>\n\n

Seg\u00fan LaGuardia Gateway Partners, la rob\u00f3tica permite aumentar la frecuencia de las tareas<\/strong> de limpieza y monitorizaci\u00f3n sin que la carga operativa crezca al mismo ritmo. La intenci\u00f3n es que el servicio salga m\u00e1s rentable, que la operativa gane eficiencia y que el pasajero note una experiencia mejor. Todo esto encaja, adem\u00e1s, con el perfil tecnol\u00f3gico y sostenible que la Terminal B lleva tiempo cultivando. Cuenta con certificaci\u00f3n ambiental LEED Gold y mantiene el foco en operaciones m\u00e1s respetuosas con el entorno, incluida la calidad del aire interior.<\/p>\n\n

LaGuardia, de todos modos, no va sola por este camino. Otros aeropuertos ya han hecho pruebas con robots parecidos: en M\u00fanich se han utilizado para patrullar almacenes de carga y en Fairbanks se han puesto a trabajar en el control de fauna en las pistas.<\/p>\n\n

Aun as\u00ed, estos despliegues no siempre pasan sin ruido. LaGuardia ya prob\u00f3 en 2018<\/strong> un robot de seguridad que dej\u00f3 opiniones divididas y reaviv\u00f3 dudas sobre privacidad, espacio personal y empleo. Por ahora no est\u00e1 claro si este piloto acabar\u00e1 convertido en un despliegue permanente o si terminar\u00e1 abriendo un debate parecido.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Terminal B del aeropuerto LaGuardia, en Nueva York, ya tiene un nuevo \u201cpatrullero\u201d recorriendo sus instalaciones: un robot de cuatro ruedas, con cierto aire de perro mec\u00e1nico, desarrollado por Skild y puesto a prueba por ABM en un piloto centrado en la calidad del aire interior. No est\u00e1 ah\u00ed para revisar maletas ni para … Continue reading “LaGuardia estrena un robot perro: vigila el aire en la Terminal B”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9322,"featured_media":423572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","wpcf-pageviews":0},"categories":[9317],"tags":[],"usertag":[],"vertical":[],"content-category":[],"class_list":["post-423573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t