{"id":425791,"date":"2026-08-19T18:16:00","date_gmt":"2026-08-19T16:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/?p=425791"},"modified":"2026-08-19T18:16:17","modified_gmt":"2026-08-19T16:16:17","slug":"porsche-recupera-el-cambio-manual-en-el-911-carrera-s-2027-solo-en-norteamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/porsche-recupera-el-cambio-manual-en-el-911-carrera-s-2027-solo-en-norteamerica\/","title":{"rendered":"Porsche recupera el cambio manual en el 911 Carrera S 2027: solo en Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"

Porsche ha devuelto hoy el cambio manual al 911 Carrera S 2027<\/strong> en Norteam\u00e9rica, tal y como ha anunciado la propia marca durante la Monterey Car Week. El Porsche 911 Carrera S 2027 volver\u00e1 a poder pedirse con una caja manual de seis velocidades a trav\u00e9s del nuevo MT Package, despu\u00e9s de haber quedado restringido a la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica PDK de Porsche. La marca lo plantea como una respuesta directa a lo que ven\u00edan pidiendo los clientes de ese mercado.<\/p>\n

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Hay un detalle importante en todo esto: seg\u00fan Porsche, esta configuraci\u00f3n solo estar\u00e1 disponible en Estados Unidos y Canad\u00e1<\/strong>. No es simplemente un gui\u00f1o a la nostalgia. La jugada vuelve a colocar a Porsche en el sitio que m\u00e1s le interesa, el de fabricante volcado en la experiencia de conducci\u00f3n, justo en un momento en que buena parte de la industria se mueve hacia soluciones cada vez m\u00e1s automatizadas y electrificadas. Con este lanzamiento, la compa\u00f1\u00eda pasa a tener siete variantes del 911 con transmisi\u00f3n manual<\/a> en Norteam\u00e9rica, siempre seg\u00fan datos de Porsche.<\/p>\n\n

Adem\u00e1s, Porsche ha repetido que seguir\u00e1 ofreciendo este tipo de cajas mientras la normativa<\/strong> lo permita y haya clientes dispuestos a pedirlas. No es una postura demasiado com\u00fan ahora mismo, sobre todo cuando muchos fabricantes est\u00e1n retirando el manual incluso de sus deportivos.<\/p>\n\n

Los datos ayudan a entender por qu\u00e9. Seg\u00fan Porsche, en los 911 que todav\u00eda pueden llevar esta transmisi\u00f3n, cerca del 37%<\/strong> de los compradores la escogen. En la gama 718 Boxster y Cayman, el porcentaje sube hasta alrededor del 43%. No hablamos de una minor\u00eda anecd\u00f3tica, as\u00ed que Porsche ha reservado esta versi\u00f3n para un mercado en el que el tercer pedal sigue teniendo un peso cultural y aspiracional muy marcado.<\/p>\n\n

El nuevo MT Package tampoco se queda en cambiar la PDK por una palanca manual. En concreto, y seg\u00fan Porsche, suma direcci\u00f3n en el eje trasero<\/strong>, una suspensi\u00f3n con ajuste deportivo y el paquete Sport Chrono. Eso hace que el manual sea algo m\u00e1s que un capricho para puristas. Tambi\u00e9n es una configuraci\u00f3n pensada para afinar las sensaciones al volante y la respuesta din\u00e1mica, sin sacar al Carrera S de ese punto tan equilibrado que siempre ha tenido dentro de la gama 911.<\/p>\n\n

La vuelta del manual, adem\u00e1s, llega en un momento comercial muy bueno para Porsche.<\/p>\n\n

La marca encabez\u00f3 el estudio U.S. Initial Quality Study 2024<\/strong> de J.D. Power en el segmento de lujo y, seg\u00fan cifras de Porsche, marc\u00f3 su r\u00e9cord de ventas en Estados Unidos tanto en 2023 como en 2024, al pasar de 75.415 a 76.167 unidades. El Porsche 911 tambi\u00e9n firm\u00f3 all\u00ed su mejor dato hist\u00f3rico, con 14.128 unidades en 2024.<\/p>\n\n

Eso s\u00ed, Porsche ya ha dejado caer que los nuevos sistemas h\u00edbridos, como el del Porsche 911 GTS<\/a>, no pueden combinarse con una transmisi\u00f3n manual<\/strong>, as\u00ed que el regreso de los tres pedales queda limitado a las versiones no h\u00edbridas. Aun as\u00ed, la idea que deja la marca es bastante directa: mientras siga habiendo demanda y el marco normativo lo permita, Porsche no va a soltar el embrague.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Porsche ha devuelto hoy el cambio manual al 911 Carrera S 2027 en Norteam\u00e9rica, tal y como ha anunciado la propia marca durante la Monterey Car Week. El Porsche 911 Carrera S 2027 volver\u00e1 a poder pedirse con una caja manual de seis velocidades a trav\u00e9s del nuevo MT Package, despu\u00e9s de haber quedado restringido … Continue reading “Porsche recupera el cambio manual en el 911 Carrera S 2027: solo en Norteam\u00e9rica”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9265,"featured_media":425790,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","wpcf-pageviews":0},"categories":[9317],"tags":[],"usertag":[],"vertical":[],"content-category":[],"class_list":["post-425791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9265"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":425792,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425791\/revisions\/425792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425791"},{"taxonomy":"usertag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/usertag?post=425791"},{"taxonomy":"vertical","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vertical?post=425791"},{"taxonomy":"content-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/content-category?post=425791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}