{"id":63946,"date":"2013-11-20T15:00:29","date_gmt":"2013-11-20T14:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/onsoftware.softonic.com\/?p=63946"},"modified":"2025-06-13T04:26:31","modified_gmt":"2025-06-13T02:26:31","slug":"analisis-xbox-one-forza-motorsport-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/analisis-xbox-one-forza-motorsport-5\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis Xbox One: Forza Motorsport 5"},"content":{"rendered":"

Forza Motorsport aterriza en Xbox One. La ya m\u00edtica saga de juegos de conducci\u00f3n de Turn 10 Studios viste sus p\u00edxeles de gala para dar la bienvenida a la nueva consola de Microsoft. Y lo hace con un juego rompedor a nivel t\u00e9cnico pero conservador a nivel de planteamiento. Una oda al automovilismo<\/strong> deportivo creada por y para locos del motor.<\/p>\n

Antes de empezar debo reconocer que soy un fan ac\u00e9rrimo<\/strong> de la saga Forza y que me atrever\u00eda a decir que mis mayores momentos de felicidad automovil\u00edstica virtual se los debo a ella.<\/p>\n

“Entonces no ser\u00e1s objetivo”<\/em>, podr\u00e1s pensar. Yo m\u00e1s bien dir\u00eda que todo lo contrario: he sido exigente a m\u00e1s no poder<\/strong>. Y te lo cuento a continuaci\u00f3n:<\/p>\n

Pasi\u00f3n por el automovilismo y por Top Gear<\/h3>\n

Forza Motorsport 5 est\u00e1 guiado por la pasi\u00f3n automovil\u00edstica y se nota desde el primer momento, desde la presentaci\u00f3n a cargo de Jeremy Clarkson<\/strong>, presentador del popular programa brit\u00e1nico Top Gear<\/a>. Si te gustan los coches y tienes la oportunidad de verlo alguna vez, hazlo, porque no tiene desperdicio.<\/p>\n

De hecho, el juego cuenta con numerosas referencias a Top Gear, empezando por v\u00eddeos locutados por Jeremy Clarkson y Richard Hammond y siguiendo por la inclusi\u00f3n del circuito de pruebas del programa<\/a>, ese en el que personajes famosos de distinto calado se baten el cobre episodio tras episodio. Tiene adem\u00e1s gui\u00f1os al peculiar humor del programa, como la carrera en la que el circuito de pruebas est\u00e1 plagado de cubos de basura, autobuses y monumentos de pega, seg\u00fan dicen ellos “para conducir como si estuvieras en Londres”.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El circuito de pruebas de Top Gear<\/em><\/p>\n

Con el fin de no dejar volver el erizado vello de los brazos a su estado natural, Forza Motorsport ofrece una primera toma de contacto con el juego pilotando un reluciente McLaren P1 de 2013 por las calles de la ciudad de Praga. Puro exhibicionismo automovil\u00edstico, as\u00ed, de primeras.<\/p>\n

\"\"Rodar con un bicho as\u00ed por el Puente Carlos de Praga no tiene precio<\/em><\/p>\n

Otro detalle marcado por la pasi\u00f3n es la opci\u00f3n Forza Vista<\/strong>, que trata de ponerte en la situaci\u00f3n (y lo logra) de acudir al concesionario a subirte por primera vez al Ferrari \/ Aston Martin \/ Ford Focus o Audi\u00a0 que acabas de comprar. Ese momento en el que asientes nerviosamiente a las indicaciones del vendedor sobre c\u00f3mo regular los faros antiniebla o d\u00f3nde se encuentra el gato pero en lo \u00fanico en lo que piensas es en sentarte al volante y encender el contacto.<\/p>\n

En Forza Vista puedes ver el coche desde cualquier \u00e1ngulo posible y alucinar con detalles como los surcos de los discos de freno al tiempo que escuchas la narraci\u00f3n de Jeremy Clarkson de Top Gear. Abre las puertas, entra y dentro y examina cada detalle del salpicadero… s\u00f3lo falta el pa\u00f1uelo para limpiarte la baba.<\/p>\n

\"\"<\/h3>\n

– “Aqu\u00ed tiene las llaves de su nueva m\u00e1quina<\/em>“<\/p>\n

Con Drivatar, se acab\u00f3 correr contra la m\u00e1quina<\/h3>\n

De toda la vida, y excepto en los modos multijugador, en los juegos de coches se ha corrido contra la CPU, controlada por la inteligencia artificial (IA) del juego. A pesar de haber evolucionado mucho hasta el punto de recrear con mucho acierto comportamientos humanos al volante, lo cierto es que un humano siempre ser\u00e1 un humano: hace trazadas inveros\u00edmiles, frena donde no corresponde y se da incomprensibles golpes contra las vallas.<\/p>\n

Pues bien, en Forza Motorsport 5 se ha incluido un sistema, llamado Drivatar<\/a>, que ya pudimos probar por primera vez hace unos meses en el E3 y que nos ha parecido una de las mejores invenciones de la historia de los juegos de carreras<\/strong>. \u00bfEn qu\u00e9 consiste?<\/p>\n

Drivatar analiza la manera de conducir de los jugadores<\/strong> y crea pilotos virtuales basados en su estilo. Es decir, en cada carrera te enfrentar\u00e1s a los Drivatars de otros jugadores. No estar\u00e1n ah\u00ed (no es un modo multijugador), pero su comportamiento en carrera est\u00e1 basado en su particular estilo de conducci\u00f3n.<\/p>\n

El resultado son carreras m\u00e1s abiertas, m\u00e1s reales, con m\u00e1s situaciones imprevistas<\/strong>. Si por norma general el comportamiento de las IA en los juegos de coche suele ser muy lineal – no se salen, no cometen errores, no te chocan, simplemente van m\u00e1s o menos r\u00e1pido – ahora no es extra\u00f1o ver coches cometiendo errores garrafales o ser capaz de percibir diferencias entre la manera de conducir de uno y otro rival.<\/p>\n

\"\"Drivatars, voy a por vosotros<\/em><\/p>\n

\u00bfY yo tambi\u00e9n tengo mi Drivatar? Por supuesto, Forza Motorsport 5 analiza tu estilo de conducci\u00f3n y a partir la tercera carrera crea tu Drivatar y lo suelta al mundo para que compita contra otros jugadores<\/strong>. De hecho, cada vez que entres al juego obtendr\u00e1s un informe de los cr\u00e9ditos (CR) que ha ganado tu alter-ego virtual. Cuanto m\u00e1s juegues, m\u00e1s informaci\u00f3n tendr\u00e1 y m\u00e1s fiel ser\u00e1 a tu verdadero estilo.<\/p>\n

Este sistema tiene un impacto enorme y muy positivo en la dificultad del juego. Si en anteriores Forza era muy complicado encontrar el balance exacto entre dificultad y exigencia que garantice el nivel exacto de diversi\u00f3n, en Forza Motorsport 5 es mucho m\u00e1s f\u00e1cil encontrar ese punto.<\/p>\n

Bendita seas, next-gen<\/em><\/h3>\n

Tras hablar de pasi\u00f3n, lo mejor es hablar de impresi\u00f3n, que es precisamente lo que produce el apartado gr\u00e1fico de Forza Motorsport 5. Si la saga se ha caracterizado siempre por un nivel gr\u00e1fico de altura, esta quinta entrega no iba a ser menos y el resultado es espectacular<\/strong>, toda una declaraci\u00f3n de intenciones de lo que es capaz la nueva generaci\u00f3n de consolas, y Xbox One en particular.<\/p>\n

La diferencia con Forza Motorsport 4 es brutal. M\u00e1s texturas, un nivel de detalle muy superior y efectos de luz alucinantes<\/strong> a 1080p y 60 frames por segundo. Por una parte es l\u00f3gico, pues pertenecen a generaciones diferentes, pero no por ello deja de ser digno de menci\u00f3n. Detalles como el reflejo del salpicadero en la cara interior de la luna delantera, p\u00e1jaros sobrevolando el circuito o incluso las caras del p\u00fablico – impresionante – hacen de Forza Motorsport 5 un verdadero prodigio de la t\u00e9cnica. Si el primer gran juego de carreras next-gen<\/em> es as\u00ed, no quiero ni imaginarme c\u00f3mo ser\u00e1 el siguiente.<\/p>\n

\"\"El nivel de detalle es brutal<\/em><\/p>\n

El elevado nivel t\u00e9cnico se aprecia mucho en los efectos de golpes y deformaci\u00f3n<\/strong>, algo que se aprecia especialmente al final de las carreras. No s\u00f3lo llegan los coches con rayadas o el parachoques hundido, sino que llegan sucios y llenos de part\u00edculas. Menci\u00f3n aparte merece el detalle de los discos de freno, que muestran perfectamente los surcos producidos por el sobrecalentamiento.<\/p>\n

Del tema de la ausencia de efectos meteoreol\u00f3gicos y cambios de luz d\u00eda\/noche ya hablar\u00e9 m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Una org\u00eda de coches, circuitos marcas y componentes<\/h3>\n

A estas alturas – es la sexta entrega de la saga – este aspecto no deber\u00eda impresionar a los seguidores del juego, pero si resulta que es la primera vez que juegas a un Forza prep\u00e1rate a alucinar<\/strong>, tanto por la variedad como por el nivel de detalle de los veh\u00edculos del juego.<\/p>\n

El modelado de veh\u00edculos es soberbio, y cada uno de los cientos de modelos incluidos en el juego est\u00e1 recreado a la perfecci\u00f3n. No s\u00f3lo el exterior, sino tambi\u00e9n los detalles del habit\u00e1culo, se trate de un monoplaza de las Le Mans Series o de un peque\u00f1o utilitario italiano.<\/p>\n

El cat\u00e1logo de marcas y coches es interminable<\/strong>: deportivos japoneses, berlinas europeas, muscle cars<\/em> americanos, superdeportivos italianos, prototipos, todoterrenos, coches de rally, monoplazas Indy Car, V8 supercars australianos… incluso se han incluido monoplazas de F\u00f3rmula 1, tanto nuevos (el Lotus E21 de Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen) como antiguos (McLaren M23\u00a0 o el Ferrari 312T2 de Nikki Lauda). A ellos habr\u00e1 que a\u00f1adirles en el futuro los coches incluidos en los packs de veh\u00edculos mensuales.<\/p>\n

\"\"Super Rata al volante<\/em><\/p>\n

Algo similar ocurre con los circuitos. Forza Motorsport trae circuitos de todo tipo<\/strong>, desde circuitos urbanos como el nuevo trazado de Praga a pistas modernas de F\u00f3rmula 1 como Yas Marina en Abu Dhabi, sin olvidar pistas m\u00edticas de la saga como los Alpes Suizos.<\/p>\n

A destacar la recreaci\u00f3n de los circuitos de F\u00f3rmula 1<\/strong>, que le da mil vueltas al propio juego oficial de F\u00f3rmula 1 2013. El circuito de Spa es alucinante, con una subida a Eau Rouge-Raidillon muy bien recreada y sobre todo, la chicane “La parada del autob\u00fas”, que da gusta s\u00f3lo de verla acercarse y que invita a apurar los frenos al m\u00e1ximo.<\/p>\n

\"\"La tribuna de Abu Dhabi: mastod\u00f3ntica<\/em><\/p>\n

Y ya, para rizar el rizo, est\u00e1 el tema de los componentes<\/strong>. Si no eres muy adicto al motor los nombres de Bilstein, Enkei, Magneti Marelli o Koni te sonar\u00e1n a chino, pero si lo eres disfrutar\u00e1s como un enano cuando quieras tunear tu coche con nuevas llantas, kits de freno o sistemas de amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n

Un coche, un comportamiento<\/h3>\n

Jugar a Forza Motorsport es un placer para los sentidos<\/strong>. Por los gr\u00e1ficos, por el ruido de los motores y, sobre todo, por el control de los coches. A ello contribuye en gran medida el nuevo mando de Xbox One y su soberbio sistema de vibraci\u00f3n. El nivel de realismo es tal que si tienes activado el ABS y lo haces saltar en una frenada, el gatillo izquierdo vibrar\u00e1 simulando el traqueteo que produce este sistema al funcionar. Lo mismo ocurre con el acelerador y el control de tracci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfY Kinect? Pues cumple un papel poco m\u00e1s que testimonial. Desde el men\u00fa de pausa puedes activar Kinect <\/strong>para que mida la inclinaci\u00f3n de tu cabeza y simule as\u00ed el efecto de mirar a un lado y a otro. La idea no est\u00e1 mal pero la ejecuci\u00f3n no es muy pr\u00e1ctica, ya que hay que inclinar la cabeza casi noventa grados para mirar por el retrovisor, y lo m\u00e1s probable es que acabes con tu coche en la cuneta.<\/p>\n

Forza Motorsport 5 tiene en cuenta las diferencias de cada coche<\/strong> y las plasma en el juego con una precisi\u00f3n exquisita. No se conduce igual el primer Supermirafiori de tu padre que tu flamante Ford Fiesta, igual que conducir un nervioso Maserati Gran Turismo de tracci\u00f3n trasera que un Audi R8 con tracci\u00f3n total. As\u00ed, deber\u00e1s adaptar tu conducci\u00f3n a las caracter\u00edsticas del coche o, en la medida de lo posible, adaptar el coche a tu estilo de conducci\u00f3n mediante el men\u00fa de configuraci\u00f3n de tuneo.<\/p>\n

Si eres de los que disfruta configurando cada aspecto de la conducci\u00f3n, Forza Motorsport 5 ofrece la posibilidad de configurar los siguientes par\u00e1metros<\/strong>: Neum\u00e1ticos, Relaci\u00f3n de marchas, Alineamiento, Barras estabilizadoras, Muelles, Amortiguadores, Aerodin\u00e1mica, Freno y Diferencial. Este men\u00fa est\u00e1 pensando para gente que tiene ciertas nociones de mec\u00e1nica y f\u00edsica del autom\u00f3vil. Si no eres muy ducho en el tema, mejor que lo dejes como est\u00e1.<\/p>\n

\"\"<\/h3>\n

Se puede apreciar hasta la junta de la tr\u00f3cola
\n<\/em><\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la lluvia? \u00bfY la buena m\u00fasica?<\/h3>\n

Tras deshacerme en elogios hacia el exquisito apartado gr\u00e1fico, llega el momento de tirar de las orejas a Forza Motorsport 5. \u00bfPor qu\u00e9? Por la falta de elementos meteoreol\u00f3gicos<\/strong> y por la calidad de la banda sonora.<\/p>\n

Y es que no, en Forza Motorsport 5 no hay carreras de noche, ni lloviendo, ni nevando<\/strong>, ni nada de nada. No es que yo sea un fan del asfalto mojado, es m\u00e1s, casi que lo odio, pero me parece incomprensible que un juego ambicioso y con el empaque de Forza 5 no incluya fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos. Adem\u00e1s me parece una oportunidad perdida por parte de Turn 10. Una oportunidad de lucirse y de dejar – todav\u00eda m\u00e1s – al personal con la boca abierta.<\/p>\n

La explicaci\u00f3n, y que quede claro que se trata de mi opini\u00f3n, son las prisas<\/strong>. Las prisas por\u00a0 tener un Forza listo para el lanzamiento de Xbox One, que han hecho que algunas cosas se queden en el tintero para entregas venideras.<\/p>\n

Otro detalle con menos excusa es la banda sonora, y vuelvo a reiterar que se trata de mi opini\u00f3n. Venimos de Forza Horizon, con su trabajad\u00edsima selecci\u00f3n de temazos de indie y electr\u00f3nica. Vale que Forza Motorsport es m\u00e1s serio y debe “mantener las formas”, pero de ah\u00ed a presentar una banda sonora en la que s\u00f3lo hay piezas de pseudo-\u00f3pera apenas diferenciables entre s\u00ed <\/strong>y que a la quinta carrera ya empiezan a aburrir hay un trecho.<\/p>\n

Por \u00faltimo, los efectos de sonido<\/strong>. Aqu\u00ed es una de cal y una de arena. El ruido de los motores es soberbio, con diferencias notables entre los diferentes tipos de motor (turbo, atmosf\u00e9rico, rotativo…) y cilindradas. Por citar uno en concreto, el silbido del intercooler <\/em>del Mitsubishi Lancer Evo VI GSR es gloria pura.<\/p>\n

En el lado contrario est\u00e1n los efectos de choque. Da igual que te choques a 20 km\/h al llegar a una chicane que que te estampes a 250 km\/h contra una valla, ya que el sonido del impacto apenas cambia. No es algo que moleste demasiado, pero ya he dicho que con Forza iba a ser puntilloso hasta el l\u00edmite.<\/p>\n

Modos de juego: nada nuevo en el frente<\/h3>\n

Ya lo he comentado m\u00e1s arriba: Forza Motorsport 5 no supone ninguna revoluci\u00f3n en cuanto a la manera de concebir el juego. Es b\u00e1sicamente un Forza Motorsport 4 con un aspecto t\u00e9cnico de otra galaxia, un sistema de Inteligencia Artificial \u00fanico (Drivatar) y ligeros retoques en la jugabilidad.<\/p>\n

Este hecho se refleja tambi\u00e9n en la variedad de modos de juego, que son m\u00e1s o menos los mismos de siempre<\/strong>.<\/p>\n

Forza Motorsport 5 trae el cl\u00e1sico modo de carrera \u00fanica, que permite competir en carreras contra la IA al volante de tus coches o bien de otros veh\u00edculos que puedes tomar prestados para la carrera o bien comprar in situ<\/em>.<\/p>\n

El modo central es el modo Carrera<\/strong>, aquel en el que debes ir corriendo diferentes copas para ganar cr\u00e9ditos y acceder a nuevos circuitos bloqueados. De principio hay un total de 8 Ligas con aproximadamente 6 copas por Liga, lo que garantiza horas y horas de competici\u00f3n. A todo ello hay que a\u00f1adirle los eventos especiales que van apareciendo a media que uno avanza.<\/p>\n

Tanto desde el modo de carrera \u00fanica como en Carrera puedes acceder a la modalidad Rivales<\/strong>. Rivales es, para m\u00ed, una de las cosas que hacen que Forza sea tan grande pues representa el cada vez m\u00e1s olvidado esp\u00edritu del pique sano, en este caso con jugadores de todo el mundo. Al acabar una carrera, sabr\u00e1s que posici\u00f3n ocupa tu mejor vuelta respecto a una clasificaci\u00f3n mundial online y tienes la posibilidad de tratar de superarla, siempre fij\u00e1ndote en un rival en concreto. Se trata de algo que incluyen la mayor\u00eda de juegos de carreras actuales, pero la manera en que est\u00e1 organizado en la saga Forza fomenta la competitividad hasta l\u00edmites exacerbados.<\/p>\n

Desde el men\u00fa principal tienes acceso al antiguo Garaje, donde puedes comprar nuevos coches y tunear los que ya tienes; al centro de repeticiones de carreras Forza TV<\/strong>, que permite no s\u00f3lo ver tus propias carreras grabadas sino tambi\u00e9n las de otros jugadores. De nuevo, puro exhibicionismo automovil\u00edstico.<\/p>\n

En el modo multijugador<\/strong>, nada nuevo en el frente. Carreras de hasta 16 coches, organizadas en salas de juego, divididas por clases o no, en las lo que los participantes votan para escoger el circuito en el que se correr\u00e1.<\/p>\n

Conclusiones<\/h3>\n

Forza Motorsport 5 es un aut\u00e9ntico juegazo. Me atrever\u00eda a decir que es el mejor juego de carreras hecho hasta la fecha <\/strong>hablando desde un punto de vista t\u00e9cnico. La manera en que est\u00e1 concebido supone una oda al automovilismo y a todo lo que rodea al deporte de las cuatro ruedas. Y la inclusi\u00f3n de Drivatar me parece EL acierto, pues consigue ajustar la dificultad del juego hasta niveles nunca vistos antes.<\/p>\n

Sin embargo, a la hora de puntuar el juego no puedo dejar de pensar que es demasiado parecido a su predecesor en cuanto a planteamiento<\/strong>. Forza Motorsport 5 es un Forza Motorsport 4 hipervitaminado y con una inteligencia artificial a otro nivel. Y no es que esto sea algo malo, sino todo lo contrario, pero llegados al nivel de excelencia que ha alcanzado la saga me hubiera gustado ver algo diferente, como me pas\u00f3 con Forza Horizon. Algo que me consiga atrapar durante meses y que sobreviva al efecto wow <\/em>de las primeras partidas.<\/p>\n

As\u00ed que, teniendo en cuenta el p\u00e1rrafo anterior, le voy a dar un 8 con la esperanza y la absoluta certeza de que la siguiente entrega de Forza ser\u00e1, esta vez s\u00ed, el juego definitivo de carreras de coches<\/strong>.<\/p>\n

Puntuaci\u00f3n: 8<\/h3>\n

Disponible: S\u00f3lo en Xbox One<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Forza Motorsport aterriza en Xbox One. La ya m\u00edtica saga de juegos de conducci\u00f3n de Turn 10 Studios viste sus p\u00edxeles de gala para dar la bienvenida a la nueva consola de Microsoft. Y lo hace con un juego rompedor a nivel t\u00e9cnico pero conservador a nivel de planteamiento. Una oda al automovilismo deportivo creada … Continue reading “An\u00e1lisis Xbox One: Forza Motorsport 5”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1040,"featured_media":64141,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","wpcf-pageviews":0},"categories":[],"tags":[],"usertag":[],"vertical":[],"content-category":[],"class_list":["post-63946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1040"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":380655,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63946\/revisions\/380655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63946"},{"taxonomy":"usertag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/usertag?post=63946"},{"taxonomy":"vertical","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vertical?post=63946"},{"taxonomy":"content-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/content-category?post=63946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}