{"id":47310,"date":"2013-05-10T10:01:52","date_gmt":"2013-05-10T09:01:52","guid":{"rendered":"http:\/\/onsoftware.softonic.fr\/?p=47310"},"modified":"2025-06-12T12:52:09","modified_gmt":"2025-06-12T11:52:09","slug":"2013-05-10-grid-2-preview-gran-turismo-need-for-speed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms-articles.softonic.io\/fr\/2013-05-10-grid-2-preview-gran-turismo-need-for-speed\/","title":{"rendered":"Grid 2 Preview: L’heritier de Gran Turismo et Need for Speed passe la seconde"},"content":{"rendered":"

\"Grid<\/p>\n

Paris. Vous \u00eates au volant d\u2019une Bugatti Veyron rutilante, v\u00e9ritable monstre d\u2019acier et de fibre de carbone. Lanc\u00e9 \u00e0 pleine vitesse sur la Place de l\u2019\u00c9toile, vous sentez les pav\u00e9s de la capitale sous les roues de votre bolide tandis que votre aileron arri\u00e8re se rel\u00e8ve doucement. Plus que 5 secondes pour d\u00e9passer cet autre pilote qui vous tient la drag\u00e9e haute depuis deux virages. Une clameur retentit dans la foule : la Pagani Huayra de votre adversaire est partie en t\u00eate \u00e0 queue. C\u2019est LE moment. \u00c0 bout de souffle, vous mettez les gaz. Un de d\u00e9pass\u00e9, les 10 autres n\u2019ont qu\u2019\u00e0 bien se tenir…<\/em><\/p><\/blockquote>\n

D\u00e8s les premi\u00e8res minutes de jeu, Grid 2 montre la couleur.<\/strong> Au diable le r\u00e9alisme accablant des simulations d\u2019antan. Place aux sensations fortes<\/strong>, \u00e0 l\u2019\u00e9motion et au plaisir enfantin que l\u2019on ressent aux volant des voitures les plus rapides de la plan\u00e8te. Grid 2 compte bien combler tous vos r\u00eaves, et quoi de mieux qu’un sc\u00e9nario digne des pires moments de Fast & Furious pour satisfaire vos fantasmes les plus fous?
\n<\/p>\n

L\u2019homme qui chuchotait \u00e0 l\u2019oreille des pilotes<\/h3>\n

\"Grid<\/p>\n

Un riche investisseur souhaite mettre en place une comp\u00e9tition de course automobile mondiale<\/strong> et monter une \u00e9curie r\u00e9unissant les meilleurs pilotes de la plan\u00e8te toutes cat\u00e9gories confondues. Et devinez quoi ! Il a justement pens\u00e9 \u00e0 vous pour inaugurer son mercato. Si c\u2019est pas beau \u00e7a !<\/p>\n

Le meilleur des deux mondes?<\/h3>\n

\"Grid<\/p>\n

C\u2019est le gameplay hybride<\/strong> \u00e0 mi-chemin entre simulation pure et jeu de course arcade qui m\u2019avait s\u00e9duit dans le premier \u00e9pisode de la s\u00e9rie. Grid<\/a><\/strong> premier du nom se voulait abordable tout en restant rigoureux, tape \u00e0 l\u2019\u0153il mais classe. On y trouvait d\u00e9j\u00e0 la fonctionnalit\u00e9 Rewind <\/strong><\/em>qui permettait de rembobiner la course en cas d\u2019erreur (t\u00eate \u00e0 queue, de sortie de route, mauvaise trajectoire, etc.) et le jeu m\u00ealait all\u00e8grement les \u00e9preuves conventionnelles \u00e0 des sous-genres plus underground comme le Drift <\/strong>ou le T\u014dge<\/strong><\/a>. Que les fans de la premi\u00e8re heure se rassurent. Grid 2 reprend tous ces \u00e9l\u00e9ments et livre une exp\u00e9rience de jeu mixte<\/strong> au prix de compromis louables, mais susceptibles de froisser les joueurs les plus intransigeants.<\/p>\n

Super, oui mais sans plomb<\/h3>\n

\"Grid<\/p>\n

Durant les quelques moments que j\u2019ai pu passer avec sur la version Xbox 360 de Grid 2, je n\u2019ai pu m\u2019emp\u00eacher de remarquer la pr\u00e9sence de textures de basses qualit\u00e9<\/strong> par endroits. Autre grain de sable dans l\u2019engrenage, l\u2019absence de vue de cockpit et la (tr\u00e8s) vilaine mod\u00e9lisation de ces derniers dans les vues ext\u00e9rieures.
\nBien heureusement, ces petits soucis esth\u00e9tiques sont vite balay\u00e9s par le soin g\u00e9n\u00e9ral port\u00e9 au titre. Fermez les yeux : votre Muscle car<\/em> avale le bitume d\u2019une petite route c\u00f4ti\u00e8re du nord-ouest des Etats-Unis. Le peloton \u2013 vous en t\u00eate \u2013 remonte un lacet embras\u00e9 par un \u00e9blouissant soleil matinal. La route plonge alors dans les sous-bois o\u00f9 votre cort\u00e8ge vrombissant d\u00e9chire une dense nappe de brouillard prisonni\u00e8re des frondaisons. Voil\u00e0, Grid 2, c\u2019est aussi \u00e7a.<\/p>\n

Les sensations avant tout<\/h3>\n

\"Grid<\/p>\n

Si Grid 2 porte son attention sur les sensations de conduite et non sur un r\u00e9alisme exacerb\u00e9, les v\u00e9hicules du jeu adoptent tout de m\u00eame une mod\u00e9lisation et un comportement physique criants de v\u00e9rit\u00e9<\/strong>. Un soin quasi obsessionnel qui transpara\u00eet \u00e9galement dans les excellents bruitages des voitures du jeu. Autre bon point sur le permis, l\u2019intelligence artificielle des autres pilotes commet des erreurs\u2026 humaines <\/em>et il ne sera rare de voir des concurrents partir en t\u00eate \u00e0 queue o\u00f9 vous emboutir apr\u00e8s avoir mal estim\u00e9 un virage. Rassurant.<\/p>\n

Le soucis de r\u00e9alisme<\/strong> de Grid 2 se refl\u00e8te \u00e9galement dans la fa\u00e7on dont le jeu g\u00e8re les avaries : les d\u00e9g\u00e2ts influent autant sur votre carrosserie que sur les performances de votre bolide. Un choc important et votre voiture pourra tirer d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou souffrir d’une panne moteur. Et en cas de d\u00e9g\u00e2ts trop graves (une malencontreuse\u00a0 rencontre avec un pilier de pont par exemple), la course se terminera par un aller simple pour la casse. On s\u2019y croirait! Bienheureusement, Grid 2 sait rester abordable <\/strong>aux d\u00e9butants et les moins aguerris pourront facilement d\u00e9sactiver les avaries ou s\u00e9lectionner un niveau de difficult\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 leur niveau.<\/p>\n

Chaque \u00e9preuve est une partie d\u2019\u00e9chec<\/h3>\n

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Un des \u00e9l\u00e9ments les plus frappant dans mon exp\u00e9rience de Grid 2 fut l\u2019\u00e9tat de tension permanente dans lequel le jeu m\u2019a plong\u00e9. Chaque d\u00e9passement est une bataille en soi, chaque \u00e9preuve, une partie d\u2019\u00e9chec qui se r\u00e8gle dans un fracas de t\u00f4le froiss\u00e9e et de gomme brul\u00e9e.<\/strong> Qu\u2019on se le dise, Grid 2 fait autant appel aux r\u00e9flexes qu\u2019\u00e0 la cervelle de ses pilotes. \u00c0 200 km\/h, chaque d\u00e9cision devient strat\u00e9gique : quel est le meilleur endroit pour d\u00e9passer? Quand freiner?\u00a0 Quelle trajectoire adopter? Grid 2 parvient \u00e0 vulgariser la conduite de pr\u00e9cision sans tomber dans les exc\u00e8s d\u2019un Need For Speed. Un bien bel exploit.<\/p>\n

Parmi les types d\u2019\u00e9preuve qu\u2019il nous a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 d\u2019essayer, notons le Drift<\/strong>, les courses avec Elimination <\/strong>(Eliminator) et les fameuses Live Routes<\/strong>, des courses en milieu urbain au trac\u00e9 al\u00e9atoire. Malheureusement, le mode multijoueurs et les options de personnalisation n\u2019\u00e9taient pas disponibles sur notre version de test. Mais, cerise sur le capot, le mode deux joueurs sur \u00e9cran splitt\u00e9<\/strong> devrait faire son grand retour ! Enfin !<\/p>\n


\n\u00c0 vouloir plaire \u00e0 tout le monde, gris 2 se retrouve le cul entre deux si\u00e8ges baquets. Un poil Trop grand public pour les puristes, encore trop technique et aust\u00e8re pour les d\u00e9butants. Le titre de Codemasters pourrait peiner \u00e0 rencontrer son publique.
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