Da caminhonete elétrica da Tesla, escrevemos bastante. E não é para menos, já que inicialmente foi anunciada como a grande revolução da mobilidade elétrica. Após quatro anos, só recebemos más notícias… e algumas boas de vez em quando.
Agora, após atravessar um longo e escuro túnel, os compradores do Cybertruck podem estar nervosos com o iminente lançamento do carro. No entanto, mesmo agora, temos notícias que não são totalmente favoráveis.
Os primeiros compradores do novo Cybertruck da Tesla podem ser obrigados a pagar uma multa de 50.000 dólares ao fabricante de automóveis se tentarem vender a picape elétrica durante o primeiro ano de compra.
A Tesla não quer revenda de um carro que foi caro de produzir
O tão esperado Cybertruck será entregue aos primeiros clientes em um evento especial no final deste mês, embora não se espere que o veículo entre em produção em série até 2025.
Consciente de que alguns compradores podem querer lucrar com a raridade do Cybertruck, a Tesla afirma que os revendedores do veículo precisarão de uma razão válida e permissão por escrito do fabricante de automóveis… ou podem enfrentar processos judiciais.
A empresa afirma que, se for vendido sem a permissão do fabricante de automóveis, “a Tesla pode solicitar medidas cautelares para impedir a transferência do título do veículo ou exigir danos e prejuízos no valor de 50.000 dólares ou o valor recebido como contraprestação pela venda ou transferência, o que for maior”.
E acrescentam que, se o cliente violar os termos do acordo, “a Tesla também poderá se recusar a vender veículos futuros a ele”.
Se a Tesla concordar que o cliente tem uma razão válida para vender seu novo Cybertruck nos 12 meses seguintes à compra, o fabricante de automóveis poderá recomprá-lo pelo preço original de compra, “menos 0,25 $ por milha percorrida, desgaste razoável e custos de reparação do veículo de acordo com os Padrões Cosméticos e Mecânicos de Veículos Usados da Tesla.”
Por último, se a Tesla permitir a revenda, mas se recusar a recomprá-lo, o cliente pode vendê-lo a um terceiro, mas apenas após receber o consentimento por escrito da Tesla.
