SpaceX rozpoczął dziś sprzedawać domową antenę Starlink V5 w wybranych częściach Stanów Zjednoczonych. To nowa generacja zestawu Starlink dla domu: mniejsza, lżejsza i wyraźnie oszczędniejsza, jeśli chodzi o zużycie energii.
Ze specyfikacji SpaceX wynika kilka konkretnych zmian:
- Sama antena Starlink V5 jest mniejsza, a jej waga spadła do około 1,1 kg. Dla porównania, Starlink V4 ważył prawie 3 kg.
- Mniejsza masa przekłada się na praktykę: łatwiej ją przenieść, zamontować, a w razie potrzeby także serwisować. Do tego uchwyty i instalacja dachowa są mniej obciążone.
- W zestawie znalazł się też mniejszy Router Mini oraz adapter do rury, który przydaje się przy montażu na dachu.
- Średni pobór mocy obniżono do około 35–50 W. W przypadku Starlinka V4 zwykle było to około 75–100 W.
- Maksymalną prędkość pobierania określono na poziomie 375+ Mb/s, podczas gdy Starlink V4 oferował 400+ Mb/s.
Na ten moment, przynajmniej według oferty sprzedażowej Starlinka, nowy model da się kupić tylko w wybranych obszarach USA. Szersze wprowadzanie ma następować stopniowo, razem ze wzrostem produkcji. Kto chce skorzystać z tej oferty od razu, musi być w jednej z tych lokalizacji.
Dla osób korzystających ze Starlinka poza miastem albo przy zasilaniu awaryjnym to może być najbardziej sensowna zmiana od dłuższego czasu. Niższy pobór mocy często okazuje się ważniejszy niż każdy dodatkowy megabit: sprzęt dłużej działa na akumulatorach, panelach fotowoltaicznych czy zasilaniu awaryjnym, a przy okazji obniża koszty eksploatacji. Wszyscy pozostali muszą jeszcze poczekać.
Pod względem przeznaczenia Starlink V5 jest bardzo bliski wersji V4, ale w praktyce akcent rozłożono inaczej. Mniej chodzi tu o wyższe osiągi, bardziej o wygodę codziennego używania. W sprzęcie satelitarnym to ma znaczenie, bo liczą się nie tylko wyniki, ale też to, jak łatwo taki zestaw zamontować i jak sprawdza się potem na co dzień.
Pierwsze reakcje użytkowników skupiają się właśnie na tych przyziemnych, praktycznych zmianach, a nie na wzroście osiągów. I trudno się dziwić. Dane techniczne Starlinka rzadko pokazują cały obraz: rzeczywiste prędkości zależą od wykupionego planu, pory dnia, obciążenia sieci i liczby użytkowników w okolicy, więc przy normalnym korzystaniu możesz tej różnicy w ogóle nie zauważyć.
Ten model jest przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej. Jeśli potrzebujesz internetu także podczas jazdy, pozostaje jeszcze poczekać na odświeżoną wersję Starlink Mini, którą SpaceX zapowiada równolegle.
