Mario Kart World 1.7.0 is nu beschikbaar: nieuwe routes voor Knockout Tour

Nintendo heeft vandaag versie 1.7.0 van Mario Kart World voor Nintendo Switch 2 uitgebracht. Die gratis update draait vooral om extra content voor Knockout Tour, maar pakt ook Photo Mode, de gameplay en de taalondersteuning mee. Als je de game speelt, is dit er gewoon eentje die je wilt binnenhalen.

Volgens Nintendo zit er in Mario Kart World 1.7.0 het volgende:

Mario Kart Tour Downloaden
  • Drill Rally en Boomerang Rally, twee nieuwe routes voor Knockout Tour.
  • Drill Rally, een route van Wario Shipyard naar Bowser’s Castle.
  • Boomerang Rally, een route die Salty Salty Speedway met Whistlestop Summit verbindt.
  • Vrijspeelvereisten voor de nieuwe routes: je moet eerst minstens één Knockout Tour-rally hebben voltooid.
  • Stickers in Photo Mode, zodat je verzamelde stickers in je foto’s kunt plakken en je screenshots verder kunt personaliseren.
  • boost voor acceleratie van personages en voertuigen met een lagere acceleratiewaarde.
  • Een hogere glijsnelheid voor sommige personages.
  • Meerdere bugfixes, bedoeld om de speelervaring stabieler en consistenter te maken.
  • Ondersteuning voor de Thaise taal.

De opvallendste toevoegingen zijn natuurlijk Drill Rally en Boomerang Rally. Daarmee krijgt Knockout Tour er weer wat nieuws bij, en Nintendo zet tegelijk de lijn voort om Mario Kart World via gratis updates stap voor stap verder aan te vullen.

En daar blijft het niet bij. Nintendo heeft al bevestigd dat er in latere updates nog meer routes voor Knockout Tour aankomen. Dat zegt genoeg over hoe belangrijk die spelvariant voorlopig blijft binnen de ondersteuning van de game.

Photo Mode krijgt intussen ook wat extra speelruimte. Stickers zijn geen enorme nieuwe feature, maar voor spelers die graag screenshots maken en hun favoriete racers of voertuigen netjes in beeld zetten, is dit gewoon een leuke toevoeging.

Het past ook wel bij hoe Nintendo deze game behandelt. Mario Kart World leunt sterk op presentatie en op momenten die je makkelijk wilt delen, dus extra creatieve opties voelen hier logisch. Ondertussen kunnen de balansaanpassingen wel degelijk verschil maken tijdens races, zeker in een game waarin kleine verschillen in snelheid, besturing en herstel na botsingen veel invloed hebben.

Nintendo Switch Online Downloaden

Deze update past bovendien in een patroon dat inmiddels duidelijk is: Nintendo blijft Mario Kart World geregeld van gratis nieuwe content voorzien. Commercieel is dat niet vreemd, want Mario Kart World is volgens Nintendo intussen de best verkochte titel op Nintendo Switch 2, met wereldwijd 14,7 miljoen verkochte exemplaren per 31 maart 2026. Met nieuwe routes, technische verbeteringen en extra functies voor Photo Mode maakt Nintendo duidelijk dat Mario Kart World voorlopig nog niet op de rem trapt.

Discord is vanaf vandaag beschikbaar op Meta Quest: nu als native app

Discord is vanaf vandaag, 30 juni 2026 ook als native app te gebruiken op Meta Quest 2, Meta Quest 3 en Meta Quest Pro, melden Meta en Discord. De app staat sinds 30 juni 2026 in de Meta Horizon Store. Daarmee vervalt de omweg via de browser of via onofficiële Android-versies, waar veel VR-gebruikers tot nu toe op waren aangewezen.

Discord Downloaden

Voor mensen die Discord als vast sociaal middelpunt van hun game-avond gebruiken, is dat geen kleine toevoeging. Je kunt nu rechtstreeks vanuit je headset bellen, chatten en servers in de gaten houden, zonder steeds uit je VR-sessie te hoeven stappen. Volgens de aankondiging dekt Meta daarmee in één keer vrijwel alle Quest-modellen die op dit moment breed worden gebruikt.

De Quest-versie brengt de bekende Discord-functies over die je al kent van telefoon en pc, maar nu als echte, volwaardige app op het platform. De release komt na een eerdere aankondiging tijdens Meta Connect 2025. Daarmee verschijnt de app ongeveer in het tijdvak dat al werd verwacht na het evenement van vorig jaar.

Meta en Discord waren al langer bezig met een nauwere koppeling. Discord voor Meta Quest biedt onder meer:

  • spraakoproepen starten of eraan deelnemen, direct vanuit de headset
  • tekstkanalen lezen en beantwoorden terwijl je gewoon in VR blijft
  • toegang tot Direct Messages (DM’s), zodat je privégesprekken kunt lezen en beantwoorden zonder naar een ander apparaat te grijpen
  • gameplay vanaf je headset streamen naar Discord-vrienden
  • ondersteuning voor Meta Avatars in videogesprekken, zodat je tijdens zo’n gesprek als avatar zichtbaar kunt zijn
  • een overlay-interface die je kunt vastpinnen, zodat Discord als vast venster in beeld blijft terwijl je een game speelt of andere VR-apps gebruikt. Dat maakt multitasken in de headset een stuk handiger, zeker bij groepsgames of sociale VR-ervaringen

Op telefoon of pc lijkt dat allemaal heel normaal.

Op Quest was het tot nu toe juist omslachtig. Voor de komst van deze officiële Discord-app moesten Meta Quest-gebruikers het doen met de ingebouwde browser of met handmatig geïnstalleerde Android-versies van Discord.

En dat werkte vaak maar half. Microfoons lieten het niet altijd goed afweten, streamen gaf geregeld problemen en de interface was simpelweg nooit gemaakt voor VR. Die native app moet precies daar verbetering in brengen. Vooral spelers die tijdens het gamen contact willen houden met vrienden of met hun community gaan dat merken.

De lancering komt ook niet uit het niets. In december 2025 maakte Meta het al mogelijk om Meta Horizon- en Discord-accounts aan elkaar te koppelen, zodat gebruikers hun VR-activiteitsstatus via Discord konden delen, aldus Meta. Achteraf bekeken was dat duidelijk de aanloop naar een volwaardige app.

Om de introductie wat extra glans te geven, geven Meta en Discord volgens hun aankondiging nieuwe gebruikers van de Quest-app één maand gratis Discord Nitro. Die actie geldt voor iedereen die vóór 30 september 2026 via de app inlogt.

Met deze stap schuift Discord een stuk verder naar het midden van de Quest-ervaring. En Meta laat opnieuw zien waar het heen wil met VR: niet alleen een plek om te gamen, maar ook een sociale ruimte.

Google Maps geeft vanaf vandaag eco-routes voorrang: niet altijd de snelste

Google Maps geeft vanaf vandaag op Android en iOS standaard voorrang aan brandstofzuinige routes, ook als die niet de snelste zijn. Volgens Google werd die eco-routingfunctie in 2021 al in de Verenigde Staten ingevoerd. Sinds juni 2025 staat de optie wereldwijd aan.

Google Maps Downloaden

Voor veel automobilisten klinkt dat als een prima keuze. Maar er zijn ook genoeg mensen die helemaal geen zin hebben in extra minuten op weg naar huis. In de app zelf ziet die instelling er niet heel anders uit, alleen kan ze in de praktijk wel sneller tot een omweg leiden. Juist daarom is het slim om Google Maps te updaten en daarna meteen even in je navigatie-instellingen te kijken, zeker als je liever gewoon zo snel mogelijk aankomt.

Google Maps biedt met deze eco-routingfunctie volgens Google:

  • Brandstofzuinige routes staan standaard vooraan. De app kiest daardoor niet automatisch de snelste rit, maar kijkt welke route naar verwachting minder brandstof of energie kost.
  • Vooral bij woon-werkverkeer valt dat op. Een route met een constantere snelheid krijgt soms voorrang op een kortere weg waar het drukker is.
  • Wie dat niet wil, kan de eco-instelling uitschakelen in de navigatie-instellingen. Zet je die voorkeur uit, dan geeft Google Maps weer standaard voorrang aan de snelste beschikbare route.
  • Alternatieve routes blijven meestal gewoon zichtbaar. Alleen verschuift de standaardkeuze dan weer van verbruik naar reistijd.
  • Die berekening draait om meer dan alleen afstand. Google kijkt daarbij onder meer naar hoogteverschillen, verkeerspatronen, wegtypen en trajecten met een gelijkmatige snelheid.
  • Je kunt ook aangeven of je voertuig op benzine, diesel, hybride of elektrisch rijdt. Met die voertuigprofielen sluit de schatting beter aan op het verwachte verbruik van de auto waarmee je onderweg bent.
  • Google Maps waarschuwt daarnaast voor lage-emissiezones (LEZ). Zo zie je sneller op welke plekken strengere uitstootregels gelden.
  • Voor de ontwikkeling van het model gebruikte Google volgens eigen zeggen data van het Amerikaanse National Renewable Energy Laboratory en het European Environment Agency.
  • Ook fietsers krijgen uitgebreidere informatie, als onderdeel van de bredere duurzaamheidsfuncties die Google in Google Maps heeft ingebouwd.

Google zegt dat deze functie inmiddels al heeft geholpen om miljoenen ton koolstofdioxide, beter bekend als CO2, te vermijden. Dat zou vergelijkbaar zijn met het tijdelijk van de weg halen van honderdduizenden auto’s. In de praktijk ligt het alleen minder eenduidig dan die claim van Google doet klinken.

Gebruikers melden geregeld dat de voorgestelde routes niet altijd logisch voelen, vooral in stedelijke gebieden met veel stoplichten, korte stukken en wisselende hoogteverschillen. In een studie uit november 2024 kwam daar nog iets bij: een test op een campus liet een opvallend verschil zien tussen de aanbevelingen van Google Maps en de uitkomsten uit microsimulaties.

Sommige automobilisten klagen bovendien over routes die volgens hen onveilig of gewoon onpraktisch zijn. En daar zit meteen het grootste nadeel van dit soort optimalisatie: op papier kan een route efficiënt lijken, terwijl die op straat heel anders uitpakt.

Voor bestuurders die tijd zwaarder laten wegen dan een mogelijk lager brandstofverbruik, is de handigste keuze dus om brandstofzuinige routes uit te zetten en weer te kiezen voor de snelste, meest voorspelbare rit.