Author: Jezca Felarca

Volgens de huidige plannen, al noemt het oorspronkelijke bericht daar geen bron bij, wordt Ford in 2027 de eerste autofabrikant die Apple’s nieuwe tools inzet om Apple Maps direct in het infotainmentsysteem van zijn nieuwe betaalbare EV’s onder te brengen.

Dat gaat verder dan de gebruikelijke Apple CarPlay-koppeling. Normaal spiegel je Apple Maps vanaf je iPhone naar het scherm in de auto. Ford wil die kaart- en navigatie-ervaring juist als vast onderdeel van het voertuig aanbieden. Concreet betekent dat dat Apple Maps op het centrale scherm niet langer afhankelijk is van een aangesloten iPhone, maar in het infotainmentsysteem zelf zit, met een interface die nauwer kan samenwerken met voertuigfuncties en sensordata.

Die keuze is niet onbelangrijk. In moderne auto’s zit het onderscheid steeds vaker in de software: entertainment, navigatie, rijhulpsystemen, energiebeheer. Met deze stap maakt Ford duidelijk dat het de digitale ervaring in zijn auto’s niet alleen wil aanscherpen, maar ook sneller wil uitrollen via een techpartner die mensen al kennen.

Je kunt dit nog niet vandaag installeren. Maar zodra Ford deze software vrijgeeft, is dit wel een update om in de gaten te houden en gewoon te installeren.

De samenwerking tussen Ford en Apple draait om:

• MapKit for Automotive SDK. Deze softwareontwikkelkit geeft Ford nieuw gereedschap om Apple Maps rechtstreeks in de eigen softwaresystemen in te bouwen.
• Ingebouwde navigatie. Je krijgt daarmee in de auto een native Apple Maps-ervaring die veel dieper in het systeem zit dan de vertrouwde CarPlay-projectie.
• EV-functies. Denk aan routeplanning op basis van de realtime accustatus, automatische suggesties voor laadstops onderweg en batterijvoorverwarming voordat je bij een snellader aankomt, zodat laden sneller en efficiënter verloopt.
• Mogelijke voordelen voor BlueCruise. BlueCruise, de handsfree rijassistent van Ford, kan voordeel halen uit nauwkeurige kaartdata en beter route-inzicht, al is nog niet duidelijk hoe ver die integratie precies gaat.

Als alles volgens plan loopt, maakt de nieuwe Apple Maps-integratie in 2027 zijn debuut in een nieuwe middelgrote elektrische auto van Ford. Dat model moet deel uitmaken van Ford’s volgende generatie betaalbare EV’s, met een richtprijs van ongeveer 30.000 euro.

En dat maakt deze samenwerking extra interessant. Nieuwe software snelt meestal eerst naar duurdere modellen. Ford hangt deze technologie juist aan een auto die een veel breder publiek moet aanspreken, in een poging EV’s goedkoper en aantrekkelijker te maken voor consumenten die nog altijd twijfelen over elektrisch rijden.

Ford vaart daarmee ook een heel andere koers dan General Motors. GM haalt Apple CarPlay en Android Auto juist uit toekomstige modellen en kiest voor een eigen infotainmentsysteem op basis van Google’s Android Automotive OS. Ford doet het omgekeerde en laat Apple juist dieper toe in de auto zelf.

Gebruik je een iPhone, dan kan zo’n ingebouwde Apple Maps-integratie best aantrekkelijk zijn. Je krijgt dan een navigatie-ervaring die je al kent, zonder gedoe met kabels of projectie. Tegelijk blijven er genoeg vragen open. De financiële details van de deal zijn niet bekendgemaakt, over een uitrol buiten Noord-Amerika is nog weinig duidelijk, en pas in dagelijks gebruik zal blijken hoe groot het verschil met de huidige CarPlay-ervaring echt is.

Dat Ford als eerste deze stap zet, zegt eigenlijk al genoeg over hoe serieus de strijd om software in de auto inmiddels is geworden.

Tesla heeft bij de Amerikaanse verkeersveiligheidswaakhond National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gemeld dat een Tesla Robotaxi in mei in Houston is gecrasht terwijl een bestuurder op afstand de controle had. Het ging om een Tesla Model Y die, zo staat in NHTSA-rapport 13781-15395, stilstond in een doodlopende woonstraat. Tijdens hulp op afstand reed de auto een grashelling op en botste daarna met ongeveer 3 km/u tegen een verborgen boomstronk. De schade bleef beperkt: niemand raakte gewond, de airbags kwamen niet uit en de auto hoefde niet te worden afgesleept.

Tesla Downloaden

In datzelfde NHTSA-rapport 13781-15395 beschreef Tesla het voorval als een situatie waarin de auto “remotely assisted”. Nog opvallender is hoe het incident is gecategoriseerd. Bij het veld Driver/Operator Type vulde Tesla namelijk “Remote (Commercial / Test)” in. Voor zover valt na te gaan op basis van publiek beschikbare NHTSA-incidentrapporten, is dit de eerste keer dat Tesla precies die aanduiding gebruikt in zijn 22 afzonderlijke meldingen over geautomatiseerde rijsystemen.

Eerder bleef dat veld leeg, of Tesla noemde een bestuurder die fysiek in de auto zat. Daarom trekt deze melding extra aandacht. Het is tot nu toe het duidelijkste formele bewijs dat Tesla bij Robotaxi-incidenten daadwerkelijk rekent op bediening op afstand.

De crash in Houston is, afgaand op de publiek bekende NHTSA-meldingen, inmiddels het derde bekende ongeval waarbij een Tesla-teleoperator zelf de directe aanleiding voor de botsing was. Twee andere incidenten kwamen eerder naar buiten nadat Tesla in mei de crashbeschrijvingen in NHTSA-meldingen minder zwaar had weggelakt. Dit zijn de drie publiek bekende gevallen:

• In juli 2025 zou een teleoperator, volgens een NHTSA-crashrapport, een auto met ongeveer 13 km/u een stoeprand op en daarna tegen een metalen hek hebben gestuurd.
• Een bestuurder op afstand reed in januari 2026, opnieuw volgens een NHTSA-crashrapport, met circa 14 km/u tegen een tijdelijke bouwbarrière.
• En in mei, in Houston, reed een Tesla Model Y tijdens assistentie op afstand een grashelling op en raakte vervolgens met ongeveer 3 km/u een verborgen boomstronk, zo blijkt uit NHTSA-rapport 13781-15395.

Leg je die drie gevallen naast elkaar, dan springt hetzelfde patroon in het oog: het autonome systeem liep vast, er werd hulp op afstand ingeschakeld, en daarna volgde een botsing bij lage snelheid. Tesla zegt dat teleoperators alleen bevoegd zijn om herpositioneringsmanoeuvres op lage snelheid uit te voeren, meestal onder de 16 km/u. Toch eindigde elk gemeld geval waarin een bestuurder op afstand de controle overnam en in een crashrapport opdook, in een aanrijding.

Hoe vaak dit soort ingrepen plaatsvinden, zegt Tesla niet. Daardoor valt er ook geen echt ongevalspercentage uit te rekenen. De timing is bovendien gevoelig. NHTSA doet al langer onderzoek naar Tesla’s Autopilot en Full Self-Driving en heeft dat onderzoek, volgens de toezichthouder zelf, opgeschaald naar een zogeheten engineeringanalyse. Dat is een fase die kan uitlopen op een terugroepactie. Onderzoekers kijken daarbij onder meer naar hoe het systeem zich gedraagt in situaties met beperkt zicht.

Ondertussen groeit ook de aandacht voor Tesla’s bredere crashverleden in Texas. Onderzoek waar in de sector geregeld naar wordt verwezen, suggereert dat Tesla’s Robotaxi-vloot daar in minder dan een jaar tijd betrokken was bij 22 botsingen. Mogelijk hield meer dan de helft daarvan verband met de Full Self-Driving-software of met operators op afstand.

Tesla kiest hier bovendien een andere route dan Waymo. In een brief aan senator Ed Markey uit februari 2026 schreef Waymo dat het geen besturing op afstand inzet waarbij een mens op afstand de dynamische rijtaak uitvoert. Medewerkers geven volgens Waymo alleen aanwijzingen die de auto vervolgens kan accepteren of afwijzen. Waymo noemde wel een heel beperkte uitzondering voor vastgelopen voertuigen bij ongeveer 3 km/u en met vaste stuurhoeken, maar zei erbij dat die buiten trainingssituaties nooit is gebruikt. Juist dat verschil wakkert de discussie verder aan over de vraag hoe veilig, en hoe volwassen, Tesla’s aanpak met teleoperatie op dit moment eigenlijk is.

Microsoft zet vandaag een nieuwe versie van Windows Search klaar voor Windows 11, voorlopig alleen in het Experimental-kanaal voor Windows Insiders. In die testbuild sleutelt het bedrijf stevig aan de zoekfunctie. Het doel is duidelijk: minder irrelevante webresultaten, minder promoties, minder ruis. Zoeken op je pc moet weer gewoon over je pc gaan. Lokale bestanden, geïnstalleerde apps, mappen en systeeminstellingen krijgen voorrang, terwijl websuggesties veel minder nadrukkelijk aanwezig zijn. Alleen daarom al is deze update er een om in de gaten te houden.

Everything Downloaden

Volgens Microsoft brengt Windows Search onder meer het volgende mee:

• een rustiger ontwerp, zonder feed met aanbevolen content, promotionele blokken, populaire zoekopdrachten en kaarten met een afbeelding van de dag; in plaats daarvan krijg je een soberder beginscherm te zien waarin recente zoekopdrachten centraal staan
• kortere laadtijden op de achtergrond, waardoor de zoekfunctie sneller aanvoelt
• betere verwerking van typefouten, onafgemaakte woorden en zelfs zoekopdrachten van maar twee tekens
• ruimere matching voor apps en bestanden, waardoor relevante resultaten vaker meteen bovenaan verschijnen
• lokale zoekresultaten voor documenten, mappen en instellingen die eerder in beeld komen dan webverwijzingen, zodat Windows Search weer bruikbaar wordt voor alledaagse taken in plaats van vooral als extra doorgang naar Bing of andere Microsoft-content
• meer context bij zoekresultaten, zoals bestandstype en wijzigingsdetails; bij bestanden zie je ook voorvertoningen en metadata, terwijl actieknoppen zoals Openen duidelijker zichtbaar zijn
• webresultaten die niet volledig verdwijnen, maar in aangepaste vorm onder de lokale resultaten blijven staan; directe antwoorden komen bovenaan, promotionele content zakt verder naar beneden
• een extra schakelaar via Instellingen > Privacy en beveiliging > Voorgestelde zoekresultaten tonen, waarmee je webzoekresultaten en suggesties uit de Microsoft Store kunt uitschakelen, zodat Windows Search zich helemaal op lokale inhoud richt

Op het eerste gezicht lijkt dat misschien geen enorme verandering. Voor veel gebruikers is dit juist precies wat er al die tijd miste. Windows Search kreeg de afgelopen jaren geregeld kritiek omdat het te druk was en te vaak Microsoft-diensten of webinhoud naar voren schoof, ook als je gewoon op je eigen apparaat naar een app of bestand zocht.

De eerste reacties op deze aanpassing zijn dan ook overwegend positief. De kans is bovendien groot dat deze versie van Windows 11 op termijn breder wordt uitgerold buiten het Experimental-kanaal, al heeft Microsoft daar nog geen publieke releasedatum voor gegeven.

Nog niet alles is helder. Het is bijvoorbeeld onduidelijk hoe deze nieuwe zoekervaring precies uitpakt in zakelijke omgevingen, in verschillende talen en markten, en welke techniek Microsoft gebruikt om resultaten nu anders te rangschikken. Maar één ding valt al wel op: Microsoft probeert Windows Search weer echt nuttig te maken. Voor veel Windows 11-gebruikers is dat gewoon goed nieuws.

Listary Downloaden

Sony bracht Digital Audio Tape (DAT) in 1987 op de markt als de digitale opvolger van het compacte cassettebandje. Het idee was aantrekkelijk: een kleine tape met cd-kwaliteit, en nog compacter dan de vertrouwde analoge cassette. In de huiskamer brak DAT nooit echt door. Diezelfde tapetechniek kreeg later wél een veel succesvoller tweede leven in de serverruimte, als Digital Data Storage (DDS) voor back-ups. Zo werd een formaat dat eigenlijk voor muziek bedoeld was onverwacht een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van IT-back-ups.

Toch is overstappen op nieuwere tapeformaten verstandig, want het basisidee achter tape-opslag is nog steeds relevant.

De belangrijkste kenmerken van Digital Audio Tape (DAT) en later Digital Data Storage (DDS) waren:

• hoge geluidskwaliteit en een compact, handzaam ontwerp. Op papier had DAT dus alles mee als modern digitaal audioformaat
• de eerste DAT-spelers waren prijzig, en daardoor lag de drempel voor doorsnee kopers hoog
• beperkingen op digitale kopieën via het Serial Copy Management System (SCMS). Dat systeem beperkte digitale kopieën op consumentenapparaten en nam meteen een deel van de aantrekkingskracht van het formaat weg
• geen brede doorbraak als massaproduct voor consumenten, terwijl studio’s en geluidstechnici het juist omarmden voor mastering en veldopnames, dankzij de combinatie van digitale helderheid en draagbaarheid
• een doorbraak in de IT-wereld onder de naam Digital Data Storage (DDS). Dat was de dataversie van dezelfde tapetechniek, die in de jaren 90 een vertrouwd gezicht werd in serverkasten en in de back-uproutines van bedrijven
• compacte en relatief betaalbare tapes, die je makkelijk kon meenemen naar een andere locatie. Daardoor waren niet alleen nachtelijke back-ups mogelijk, maar ook off-site opslag voor rampenherstel
• opslagcapaciteit van 2 GB ongecomprimeerde data in de eerste generatie DDS-tapes, oplopend tot 20 GB bij DDS-4 tegen het einde van de jaren 90. Voor veel kleine en middelgrote organisaties was dat genoeg om complete servers of kritieke datasets veilig te stellen zonder extreme kosten

Beheerde je in de jaren 90 een server, dan kende je die routine: tape-rotaties, labels, back-upschema’s. Juist daarom was tape zo praktisch. Na een back-up kon de tape letterlijk uit de drive, om vervolgens in een kluis te verdwijnen, naar een andere vestiging te gaan of zelfs mee naar huis te worden genomen.

Cloudback-ups bestonden toen nog niet. DDS was dus een eenvoudige vorm van fysieke veerkracht, en in de praktijk gewoon een echt werkpaard.

Na verloop van tijd liep het formaat tegen zijn grenzen aan. Bedrijfsdata groeiden hard, en snellere tapeformaten met meer capaciteit, zoals Digital Linear Tape (DLT) en later Linear Tape-Open (LTO), namen het over.

Sony stopte in 2005 met zijn laatste DAT-machines, maar tape is ook nu nog relevant, omdat offline en air-gapped back-ups bescherming bieden tegen sabotage en ransomware. DAT en DDS zijn grotendeels geschiedenis, maar hun onverwachte erfenis leeft door in moderne LTO-systemen. Wat ooit bedoeld was als de toekomst van muziek, bleek uiteindelijk vooral een cruciaal hoofdstuk in de geschiedenis van IT-back-ups.

Vanaf 7 juli 2026 rekent Google alle back-updata van Android-apparaten mee in de opslag van je Google-account. Tot nu toe vielen sommige onderdelen van zo’n Android-back-up nog buiten die telling, maar daar stapt Google vanaf. Voor de meeste mensen zal het verschil gemiddeld klein blijven, zegt het bedrijf: gemiddeld gaat het om zo’n 40 MB per gebruiker. Toch kun je het sneller merken als je nu al dicht tegen de gratis limiet van 15 GB aan zit.

Google One Downloaden

Dat is dus iets om even in de gaten te houden.

Volgens Google valt onder die nieuwe aanpak voor Android-back-ups het volgende:

• sms-berichten gaan straks meetellen voor je opslaglimiet. Short Message Service (SMS) betekent hier dus dat ook je gewone tekstberichten in de cloud worden meegenomen in je gebruikte opslag.
• ook je belgeschiedenis en apparaatinstellingen worden voortaan opgeteld bij de ruimte die je gebruikt in Google Drive en in je Google-account als geheel.
• content in Google Foto’s en mms-berichten telden al mee, en dat blijft zo. Multimedia Messaging Service (MMS) houdt in dat ook mediaberichten, zoals foto’s en audio, onder dezelfde opslagregels blijven vallen.
• in de praktijk kiest Google daarmee voor een vollediger beeld van wat je Android-telefoon allemaal in de cloud bewaart.
• berichten, logboeken en instellingen nemen volgens Google meestal een stuk minder ruimte in dan foto’s en video’s, waardoor de impact voor de meeste accounts beperkt blijft.
• heb je in de loop der jaren een enorme sms-geschiedenis, een lange belhistorie of meerdere toestelback-ups opgebouwd, dan kun je wel sneller tegen je opslaglimiet aan lopen.
• nieuwe Android-gebruikers vallen volgens Google meteen onder de nieuwe opslagregels. Bestaande gebruikers worden in de maanden na 7 juli 2026 stap voor stap overgezet. Daardoor kan het even duren voordat je in je opslagoverzicht ziet dat Android-back-ups anders worden meegerekend. En als je door Gmail, Drive-bestanden en Google Foto’s nu al bijna aan je 15 GB zit, kun je ook sneller meldingen krijgen dat je opslag vol raakt.

Google zegt daarnaast dat Android binnenkort fijnmazigere back-upinstellingen krijgt, met schakelaars voor specifieke categorieën zoals sms, belgeschiedenis en apparaatinstellingen. Dat sluit aan op de nieuwere per-app back-upopties in Android: wil je opslag besparen, dan kun je gerichter onderdelen uitsluiten in plaats van meteen de complete toestelback-up uit te zetten.

Voor de meeste mensen is dat waarschijnlijk de belangrijkste verzachtende factor bij deze wijziging, zeker als je weinig waarde hecht aan bijvoorbeeld een volledige oproephistorie in de cloud en liever een paar extra megabytes vrijhoudt. De verandering komt ook niet uit het niets. Google sleutelt al langer aan de manier waarop opslag wordt gepresenteerd en verkocht, onder meer via aangepaste Google One-abonnementen en eerdere tests met beperktere gratis opslag voor sommige accounts.

Voor de meeste gebruikers zal 40 MB geen groot probleem zijn. Maar heb je weinig ruimte over, dan is het slim om nu alvast het opslagoverzicht van je Google-account te checken, afgaande op de informatie die Google zelf heeft gedeeld.

Discord is vanaf vandaag, 30 juni 2026 ook als native app te gebruiken op Meta Quest 2, Meta Quest 3 en Meta Quest Pro, melden Meta en Discord. De app staat sinds 30 juni 2026 in de Meta Horizon Store. Daarmee vervalt de omweg via de browser of via onofficiële Android-versies, waar veel VR-gebruikers tot nu toe op waren aangewezen.

Discord Downloaden

Voor mensen die Discord als vast sociaal middelpunt van hun game-avond gebruiken, is dat geen kleine toevoeging. Je kunt nu rechtstreeks vanuit je headset bellen, chatten en servers in de gaten houden, zonder steeds uit je VR-sessie te hoeven stappen. Volgens de aankondiging dekt Meta daarmee in één keer vrijwel alle Quest-modellen die op dit moment breed worden gebruikt.

De Quest-versie brengt de bekende Discord-functies over die je al kent van telefoon en pc, maar nu als echte, volwaardige app op het platform. De release komt na een eerdere aankondiging tijdens Meta Connect 2025. Daarmee verschijnt de app ongeveer in het tijdvak dat al werd verwacht na het evenement van vorig jaar.

Meta en Discord waren al langer bezig met een nauwere koppeling. Discord voor Meta Quest biedt onder meer:

• spraakoproepen starten of eraan deelnemen, direct vanuit de headset
• tekstkanalen lezen en beantwoorden terwijl je gewoon in VR blijft
• toegang tot Direct Messages (DM’s), zodat je privégesprekken kunt lezen en beantwoorden zonder naar een ander apparaat te grijpen
• gameplay vanaf je headset streamen naar Discord-vrienden
• ondersteuning voor Meta Avatars in videogesprekken, zodat je tijdens zo’n gesprek als avatar zichtbaar kunt zijn
• een overlay-interface die je kunt vastpinnen, zodat Discord als vast venster in beeld blijft terwijl je een game speelt of andere VR-apps gebruikt. Dat maakt multitasken in de headset een stuk handiger, zeker bij groepsgames of sociale VR-ervaringen

Op telefoon of pc lijkt dat allemaal heel normaal.

Op Quest was het tot nu toe juist omslachtig. Voor de komst van deze officiële Discord-app moesten Meta Quest-gebruikers het doen met de ingebouwde browser of met handmatig geïnstalleerde Android-versies van Discord.

En dat werkte vaak maar half. Microfoons lieten het niet altijd goed afweten, streamen gaf geregeld problemen en de interface was simpelweg nooit gemaakt voor VR. Die native app moet precies daar verbetering in brengen. Vooral spelers die tijdens het gamen contact willen houden met vrienden of met hun community gaan dat merken.

De lancering komt ook niet uit het niets. In december 2025 maakte Meta het al mogelijk om Meta Horizon- en Discord-accounts aan elkaar te koppelen, zodat gebruikers hun VR-activiteitsstatus via Discord konden delen, aldus Meta. Achteraf bekeken was dat duidelijk de aanloop naar een volwaardige app.

Om de introductie wat extra glans te geven, geven Meta en Discord volgens hun aankondiging nieuwe gebruikers van de Quest-app één maand gratis Discord Nitro. Die actie geldt voor iedereen die vóór 30 september 2026 via de app inlogt.

Met deze stap schuift Discord een stuk verder naar het midden van de Quest-ervaring. En Meta laat opnieuw zien waar het heen wil met VR: niet alleen een plek om te gamen, maar ook een sociale ruimte.

Vanaf 30 juni mogen ontwikkelaars in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en de Europese Economische Ruimte in de Google Play Store naast Google Play ook hun eigen betaalsysteem aanbieden voor in-app-aankopen. Dat heeft Google zelf bekendgemaakt. Daarmee laat het bedrijf een verplichting los waar al jaren veel kritiek op was: wie een app in de winkel zet, hoeft niet langer verplicht Google Play Billing te gebruiken. Ontwikkelaars mogen gebruikers volgens Google ook doorsturen naar hun eigen website om daar een aankoop af te ronden.

Google Play Downloaden

Dat maakt het contact met klanten directer en haalt een deel van de controle over transacties weg bij Google. Aan de voorkant van de Play Store zal de gemiddelde gebruiker daar op korte termijn waarschijnlijk weinig van merken. Maar achter die ogenschijnlijk kleine wijziging zit wel degelijk iets groters.

Volgens Google ziet het nieuwe Play Store-model er zo uit:

• De vergoedingen van Google worden voortaan gesplitst in een servicevergoeding en een aparte billing fee.
• Over de eerste 1 miljoen dollar aan jaaromzet geldt een servicevergoeding van 10%.
• Kom je boven die grens uit, dan betaal je voor de meeste in-app-aankopen 20% bij nieuwe app-installaties en 25% bij bestaande installaties.
• Blijf je Googles eigen betaalsysteem gebruiken, dan komt daar nog een extra billing fee van 5% bovenop.
• Stap je helemaal over op een eigen betaalsysteem, dan vervalt die extra 5%. Op papier geeft dat meer ruimte om je marges op te krikken of je prijzen iets scherper neer te zetten, al pakt dat in de praktijk per app en per verdienmodel heel verschillend uit.
• Daarnaast zijn er extra programma’s, zoals Games Level Up en Apps Experience. Wie aan bepaalde kwaliteitscriteria voldoet, kan mogelijk in aanmerking komen voor lagere servicevergoedingen.

Voor Google is dit een duidelijke draai. Jarenlang hield het bedrijf vol dat een gesloten betaalsysteem nodig was voor veiligheid, gebruiksgemak en vertrouwen binnen de Play Store. Ontwikkelaars keken daar heel anders naar en klaagden juist dat Google zo te veel macht naar zich toetrok en te hoge commissies rekende. Epic Games heeft die discussie nog verder op de spits gedreven met zijn juridische strijd tegen zowel Google als Apple.

De druk kwam intussen ook uit politieke hoek, onder meer door Europese regelgeving. De Digital Markets Act, de DMA, beperkt de ruimte voor grote platforms om hun eigen voorwaarden eenzijdig op te leggen. Daar bovenop kwamen eerdere rechterlijke uitspraken waarin werd gesteld dat Googles praktijken rond de appwinkel monopolistische trekken hadden.

Voor veel appmakers zit de grootste winst dus niet eens per se in een spectaculaire kostenverlaging, maar in iets anders: meer speelruimte. Ze kunnen zelf een betaalpartner kiezen, klantgegevens in eigen hand houden en gebruikers directer naar hun eigen aanbod sturen. Tegelijk is het financiële voordeel lang niet voor iedereen even groot. Vooral grotere ontwikkelaars die toch bij Googles betaalsysteem blijven, krijgen nog steeds met flinke servicekosten te maken.

Aptoide Downloaden

Analisten denken daarom dat vooral bedrijven met een sterk eigen platform of een grote abonnemententak het meeste uit deze nieuwe regels kunnen halen. Intussen schuift Google dit model ook naar andere markten door: Australië volgt op 30 september 2026, en Japan en Zuid-Korea komen tegen het einde van 2026 aan de beurt, aldus Google. Een bredere wereldwijde uitrol staat volgens het bedrijf gepland voor september 2027.

Achter de schermen is dit dan ook een serieuze machtsverschuiving. Ontwikkelaars krijgen meer controle, en Google doet een opvallende stap terug bij een van de winstgevendste regels van zijn appwinkel.