Google Maps commence enfin à afficher un compteur de vitesse sur l’écran d’Android Auto. Plusieurs déploiements repérés ces derniers jours chez des utilisateurs bêta au Canada et en Inde vont dans ce sens. La nouveauté permet de voir sa vitesse en direct sur l’écran de navigation, et plus seulement sur le combiné d’instruments de la voiture.
Pour l’instant, le déploiement reste très limité.
Les premiers retours viennent d’utilisateurs bêta installés au Canada et en Inde. Tout laisse penser, à partir de ces observations, que Google active la fonction côté serveur. En clair, même avec la bonne version de l’application, rien ne garantit qu’elle s’affiche chez vous. D’après ces signalements, la fonction a notamment été vue sur Google Maps bêta en version 26.29.02.946673643, sans activation automatique pour autant.
Dans les faits, ce compteur de vitesse s’appuie sur les données GPS et satellite de Google Maps. Il apparaît directement dans l’interface Android Auto, aussi bien en navigation plein écran que dans l’interface multi-fenêtres « Coolwalk ».
Quand un trajet est lancé, l’utilisateur voit sa vitesse actuelle ainsi que la limitation de vitesse de la route empruntée. S’il n’y a pas d’itinéraire en cours, seul le compteur de vitesse reste affiché. C’est une très bonne nouvelle, parce que c’est exactement le genre de fonction que beaucoup de conducteurs demandent depuis des années.
Ce qui saute aussi aux yeux, c’est le retard de Google sur Android Auto. Waze affiche déjà ce type d’information depuis longtemps. Même certains GPS autonomes sortis il y a presque vingt ans savaient le faire.
Et pour certains utilisateurs, c’est encore plus agaçant. Google Maps proposait déjà cette fonction ailleurs : l’application affiche la vitesse sur Android depuis un bon moment, et Apple CarPlay y a droit depuis juillet 2024. Voir Android Auto passer après tout le monde a de quoi frustrer.
Plusieurs utilisateurs d’Android Auto avaient d’ailleurs raconté avoir vu l’option apparaître, puis disparaître, par le passé. Ça ressemble fort à des tests internes ou à des déploiements stoppés en cours de route.
À l’heure où nous écrivons ces lignes, Google n’a toujours donné aucune date pour un déploiement plus large. Le groupe n’a pas non plus précisé si d’autres fonctions arriveront ensuite, comme un affichage permanent de la limitation de vitesse sans navigation active ou des alertes sonores en cas de dépassement. Nous vous tiendrons au courant.
Un compteur GPS peut parfois se montrer plus précis que celui d’un véhicule. Le compteur intégré à une voiture peut en effet varier légèrement selon l’usure des pneus ou leur taille.
À l’inverse, une mesure GPS dépend de la qualité de la connexion satellite. L’outil peut donc rendre de vrais services, mais il n’est pas infaillible, surtout dans les zones où la réception passe mal. Mieux vaut donc rester prudent.
