Slate, une nouvelle startup américaine sur le marché des véhicules électriques (VE), a officiellement présenté son modèle phare : une camionnette entièrement électrique.
Ce lancement intervient après un mois de spéculations dans l’industrie et avec un prix initial inférieur à 20 000 $ après incitations fiscales, se positionnant comme une alternative accessible par rapport à d’autres véhicules électriques qui dépassent souvent les 80 000 $.
La pickups de Slate promeut la personnalisation, offrant plus de 100 accessoires. Parmi ceux-ci, on trouve un kit qui permet de transformer la pickup en un SUV à cinq places, ainsi que des options comme des fenêtres manuelles et des roues en acier.
Les premières livraisons de la camionnette électrique de Slate sont prévues pour la fin de 2026
Cette stratégie vise à attirer des consommateurs qui apprécient la personnalisation et la simplicité, rompant avec l’approche de luxe qui domine le marché actuel.
Slate s’est établi comme une entreprise viable depuis mars de cette année, révélant une équipe qui oscille entre 200 et 500 employés, avec plusieurs postes vacants.
La production de ces véhicules aura lieu aux États-Unis, avec des réservations déjà disponibles pour un dépôt de seulement 50 $. Cependant, il a été rapporté que les premières livraisons des véhicules sont prévues pour commencer au quatrième trimestre de 2026.
À la différence d’autres fabricants qui lancent des modèles haut de gamme, Slate a choisi une approche qui prend en compte les consommateurs moyens, en offrant un véhicule personnalisable et abordable.
Chris Barman, PDG de Slate, a exprimé que « la définition de ce qui est abordable est cassée », soulignant que l’entreprise cherche à autonomiser ceux qui ont été ignorés par l’industrie automobile traditionnelle.
Avec cette proposition, Slate cherche à combler un vide sur le marché des VE accessibles aux États-Unis, devenant une option viable pour ceux qui souhaitent un véhicule électrique sans le coût prohibitif qui caractérise de nombreuses marques actuelles.