Elon Musk, chef de Tesla, présentera aujourd’hui jeudi dans les studios Warner Bros de Californie le prototype très attendu de robotaxi de l’entreprise, le Cybercab. Les voitures autonomes fascinent depuis longtemps Elon Musk, qui a fait une série de prédictions audacieuses à leur sujet, comme le fait qu’elles sauveront des vies ou feront gagner de l’argent à leurs propriétaires, en les louant pour des promenades ou même pour passer la nuit. Mais lorsqu’il montera sur scène lors de l’événement, Elon Musk sera sous pression pour dissiper les doutes persistants sur la capacité du fabricant de véhicules électriques à réaliser ses ambitions. Tesla connaît une période difficile depuis quelques années. Le […]
Elon Musk, chef de Tesla, présentera aujourd’hui jeudi dans les studios Warner Bros de Californie le prototype très attendu de robotaxi de l’entreprise, le Cybercab.
Les voitures autonomes fascinent Elon Musk depuis un certain temps, et il a fait une série de prédictions audacieuses à leur sujet, comme le fait qu’elles sauveront des vies ou qu’elles feront gagner de l’argent à leurs propriétaires, en les louant pour des promenades ou même pour passer la nuit.
Mais lorsqu’il montera sur scène lors de l’événement, Elon Musk sera sous pression pour dissiper les doutes persistants sur la capacité du fabricant de véhicules électriques à réaliser ses ambitions. Tesla a connu des années difficiles.
Le projet a subi plusieurs retards : initialement, il était prévu pour être mis en vente en août, mais il a ensuite été reporté à octobre. Musk a expliqué le dernier retard en disant qu’il était dû à des changements de dernière minute de sa part.
« J’ai demandé ce que je crois être un changement de design important à l’avant, et le temps supplémentaire nous permet de montrer quelques autres choses », a écrit Musk dans un post de juillet sur Twitter.
Mais les analystes affirment qu’il est temps pour l’entreprise de montrer des progrès réels dans le projet.
Nous ne savons presque rien sur le Cybercab et cela inquiète
Selon les rapports, il disposera de deux sièges et d’ailes de papillon. On pense qu’il utilisera une combinaison de caméras et de puissance informatique pour naviguer sur les routes, contrairement aux capteurs basés sur le laser, connus sous le nom de Lidar, préférés par ses concurrents.
Musk a laissé entendre que, une fois terminés, certains des robotaxis du réseau de Tesla appartiendront à l’entreprise et seront gérés par elle, mais que les propriétaires d’un Tesla autonome auront la possibilité de louer leurs véhicules sur le réseau de Tesla lorsqu’ils ne les conduisent pas.
L’événement « We, Robot » se déroule alors que certains hauts dirigeants, y compris le responsable du programme des nouveaux véhicules de Tesla, ont récemment quitté l’entreprise.
Certains ont également suggéré qu’il serait préférable que l’entreprise se concentre sur un véhicule électrique (VE) à bas coût, afin de renforcer sa position face à la concurrence croissante d’autres constructeurs automobiles de VE.
Author: Chema Carvajal Sarabia
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