Il n’y a pas de plus grande polémique à Hollywood en 2026 que la fusion entre Warner Bros. et Paramount. Même si elle semblait bouclée et conclue, un nouveau procès fait qu’elle ne pourra sans doute pas être finalisée avant bien avancé 2027. Et cela va être un problème pour David Ellison, qui devra verser 7 millions de dollars par jour à partir du 30 septembre aux actionnaires de Warner Bros. Ce qu’il n’a pas envie de faire. Et qui a-t-il appelé pour l’éviter ? Une grande star : Tom Cruise.
Intérêts divergents à peine dissimulés
Selon Cruise, la fusion des deux entreprises serait une bénédiction pour l’industrie du cinéma américain. Ou du moins c’est ce qu’il a dit dans The Pat MacAfee Show, dans des déclarations quelque peu discutables. En affirmant que “je pense que c’est incroyable. Ils vont sortir 30 films par an : pour moi, c’est une communauté, pas une industrie. Les gens qui travaillent dans ces studios ne sont pas de simples employés. C’est ma famille. Je sais que nous allons avoir ces 30 films. Je veux que nous nous unissions comme communauté pour aider à les produire. Ce ne sera pas seulement Paramount qui va le faire : il va falloir l’aide de chaque artiste pour pouvoir les produire”.
C’est sa proposition. Faire des films sans arrêt, ce qui n’est possible qu’avec Paramount et sa fusion avec Warner Bros. Allant jusqu’à affirmer que “si on le fait bien avec ces deux studios, 30 films vont se transformer en 40. Avoir cette fenêtre et ce qu’elle signifie… Il ne s’agit pas seulement pour moi de pouvoir faire ‘Jours de tonnerre 2’. Je vois beaucoup de gens talentueux à qui je veux qu’on donne l’occasion de faire les films qu’ils veulent”.
Ce que dit Cruise a-t-il un fondement ? Pas vraiment, si ce n’est que c’est l’idée d’Ellison : fusionner les deux entreprises et faire 30 films par an. Si ça marche bien. Si ça ne marche pas bien, cela tomberait à 20 films par an ou moins. Ce qui serait une catastrophe pour l’industrie du cinéma et serait tout le contraire de ce dont Cruise parle. Mais on peut supposer que ce n’est pas le moment de poser au patron de Cruise la question de savoir ce qui pourrait arriver si les choses tournent mal.