Pendant ce temps, les vitres latérales du camion, simplement résistantes aux balles de baseball, devraient coûter entre 225 et 260 dollars par vitre.
C’est la voiture la plus attendue des cinq dernières années. Depuis que Elon Musk l’a présentée, avec une vitre cassée incluse, les retards et les problèmes qui ont surgi autour de sa conception et de sa production semblaient présager le pire. Cependant, cinq ans plus tard, le Cybertruck est réel.
Le remplacement des essuie-glaces du Cybertruck pourrait coûter aussi peu que 165 dollars pour l’ensemble du bras et de la lame, ou 75 dollars pour la lame elle-même.
Et si nous devons remplacer tout le système électrique et interne de l’essuie-glace, le montant atteint presque 2 000 dollars. Oui, vous avez bien lu, le prix d’une moto de 125 cc.
Chaque nouvelle du Cybertruck nous laisse clairement entendre que tout en lui va être cher
C’est ce que dit le célèbre initié de Tesla, Nic Cruz Patane. Il semble avoir parcouru le catalogue des pièces de Tesla pour le Cybertruck. La différence avec le reste des journalistes est qu’il semble avoir accès aux prix de chaque pièce.
Le pare-brise complet du Cybertruck sera également remplaçable, bien sûr, et cela vous coûtera la somme astronomique de 1 900 dollars, en supposant que ces prix soient exacts et en supposant qu’il s’agisse de prix de détail plutôt que de prix internes.
Pendant ce temps, les fenêtres latérales du camion, simplement résistantes au baseball, devraient coûter entre 225 et 260 dollars par vitre.
Avec tout cela, ce que nous pouvons conclure, c’est que tout changement ou réparation du Cybertruck coûtera une fortune. D’une manière ou d’une autre, Elon Musk doit compenser les pertes qu’il prétend avoir pour chaque vente de voiture.
Parce que, depuis son annonce, la voiture a vu son prix de production augmenter chaque année. Et maintenant, une unité coûte près de 50% de plus que ce qui avait été prévu en 2020. Elon Musk a un problème appelé Cybertruck.
Author: Chema Carvajal Sarabia
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