Xiaomi Sky Nomad è ufficiale: la nuova gamma di SUV familiari

Xiaomi Sky Nomad: ufficiale la nuova famiglia di SUV per le famiglie

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L’8 luglio 2026 Xiaomi ha tolto il velo a Sky Nomad, la nuova gamma di SUV familiari del gruppo cinese e seconda linea automobilistica dopo le serie SU7 e YU7. Per l’azienda è una mossa strategica: entra sia nel segmento cinese dei grandi SUV pensati per la famiglia sia in quello delle EREV. Il tutto mentre il gruppo continua a puntare a 550.000 consegne auto nel 2026 ma, stando ai numeri diffusi dalla stessa Xiaomi, nel primo semestre si è fermato a circa 185.000 unità.

Il mercato cinese dei grandi SUV familiari, oggi, è tra quelli che rendono di più.

L’arrivo di Xiaomi Sky Nomad cade anche in una fase tutt’altro che semplice per il gruppo. L’obiettivo dichiarato resta quello delle 550.000 consegne auto nel 2026, ma nei primi sei mesi dell’anno Xiaomi si è fermata a circa 185.000 unità. E nel primo trimestre la divisione EV ha messo a bilancio una perdita operativa da 3,1 miliardi di yuan.

Xiaomi Sky Nomad: il nuovo SUV di famiglia cambia strada rispetto a SU7 e YU7

Sky Nomad prende nettamente le distanze da SU7 e YU7. Lei Jun lo ha detto in modo chiaro: quelle restano “auto per chi guida”, mentre Xiaomi Sky Nomad viene raccontata come uno “spazio abitativo mobile”, quindi più flessibile e molto più centrato sulla vita a bordo.

In Cina la serie verrà commercializzata con il nome Xiaomi Pengcheng. Un dettaglio che pesa, perché lascia intuire una possibile strategia legata a un sub-brand dedicato.

Cambia rotta anche sul piano tecnico e commerciale. Fin qui Xiaomi aveva spinto solo su modelli completamente elettrici; con Sky Nomad, invece, mette piede nel mondo delle EREV, cioè le elettriche ad autonomia estesa che in Cina stanno convincendo tante famiglie grazie a una maggiore praticità quando si affrontano viaggi lunghi.

Il primo modello sarà l’N90: più di 5,3 metri, fino a sette posti e schema EREV

Il primo modello della gamma, indicato internamente come Kunlun N3 e atteso sul mercato con il nome N90, sarà un SUV full-size lungo oltre 5,3 metri, con un passo di 3,1 metri. In programma ci sono configurazioni sia a cinque sia a sette posti.

Sotto la carrozzeria ci sarà un’impostazione diversa da quella vista finora sulle auto Xiaomi: un motore 1.5 turbo farà solo da generatore per alimentare il sistema elettrico, senza trasmettere direttamente motricità alle ruote.

La batteria dovrebbe andare oltre 70 kWh. L’autonomia in modalità elettrica viene stimata fra 400 e 500 km, mentre quella complessiva supererebbe i 1.500 km.

Xiaomi Sky Nomad nasce sulla nuova architettura Kunlun, sviluppata nell’arco di circa tre anni e mezzo e avviata all’inizio del 2023.

La piattaforma promette un pavimento completamente piatto e sedili montati su guide molto lunghe, studiati per supportare diverse configurazioni interne e un abitacolo più trasformabile di quello dei SUV tradizionali. Colpisce proprio questa soluzione dei sedili su binari estesi, perché rende l’interno molto più flessibile rispetto a quello dei SUV classici.

Design più squadrato, LiDAR sul tetto e accessori pensati anche per il campeggio

Sul piano del design, l’N90 si stacca dalle linee filanti delle berline Xiaomi e sceglie una silhouette più alta, più squadrata.

Fra gli elementi attesi ci sono il LiDAR sul tetto, le pedane laterali elettriche a scomparsa e, su alcune versioni a sette posti, perfino una tenda integrata sul tetto. Una scelta che va nella stessa direzione della crescita del turismo outdoor e del campeggio in Cina.

Le somiglianze con altri grandi SUV familiari cinesi già in vendita si notano, ma l’N90 sembra spingersi un po’ oltre quando si parla di abitacolo trasformabile e di spazio pensato davvero per essere vissuto all’interno del veicolo.

Prezzo aggressivo e peso strategico per il 2026

Il prezzo d’attacco dovrebbe aggirarsi sui 200.000 yuan, una soglia che permetterebbe a Xiaomi di posizionarsi sotto rivali come Li Auto L9 e Aito M9, entrambi oltre quota 250.000 yuan in uno dei segmenti più contesi del mercato locale.

C’è poi un altro punto, e conta parecchio: i tempi. Il 10 giugno 2026 il Ministero cinese dell’Industria e dell’Information Technology ha approvato la produzione di veicoli a autonomia estesa nello stabilimento Xiaomi di Pechino.

Detta in modo semplice, Xiaomi Sky Nomad non è soltanto una nuova famiglia di SUV. È anche il progetto da cui potrebbe dipendere la velocità con cui Xiaomi passerà da promessa dell’auto connessa a presenza davvero centrale nel mercato cinese.

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Author: Anthony John Padilla

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