Une des stars de ton enfance vient de mourir, et tout Hollywood la regrette déjà

Pendant 229 épisodes, Dennis Haskins est devenu l’un des visages les plus connus non seulement des États-Unis, mais du monde.

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Il fut le seul, avec Justin Diamond, à ne jamais quitter l’aventure de Sauvés par le gong et à continuer dans La Nouvelle Classe, en plus d’apparaître dans ses films.

Qui plus est : ça l’a beaucoup affecté quand on ne l’a même pas prévenu du reboot pour y faire une apparition.

Et maintenant ce ne sera plus possible, hélas.

Qu’il repose en paix

Mais Haskins, qui vient de s’éteindre à 75 ans, fut bien plus que M. Belding.

Au cours de ses cinq décennies consacrées au métier d’acteur, il nous a laissé des rôles dans des séries comme Mad Men, How I Met Your Mother, New Girl ou It’s Always Sunny in Philadelphia.

Hélas, on lui a diagnostiqué la maladie de Parkinson il y a huit ans et il n’a pas survécu à la maladie.

Mario Lopez, qui a été avec lui dans Sauvés par le gong, a dit être *« dévasté en apprenant la disparition de mon vieil ami Dennis Haskins.

Il jouait le proviseur, mais c’était le plus grand enfant du plateau.

Tous ceux qui l’ont connu l’aimaient.

Et s’il y avait du karaoké, tu savais que Dennis allait monter sur scène pour chanter !

Je suis reconnaissant pour les rires, les souvenirs et l’amitié que nous avons partagés pendant toutes ces années.

Repose en paix, mon ami »*.

Et ce n’est pas le seul à avoir eu une pensée pour lui.

Lark Voorhies, qui jouait Lisa, a dit *« Connaître Dennis Haskins pendant presque 40 ans a été l’une des plus grandes bénédictions de ma vie.

Nous avons partagé tant de choses ensemble depuis nos premiers jours, et il a toujours été une personne fabuleuse, un ami fidèle et quelqu’un au grand cœur.

Son affection et son rire vont me manquer plus que je ne peux l’exprimer avec des mots »*.

Le reste de la distribution n’a encore rien dit, mais on s’attend à ce qu’il le fasse dans les prochaines heures.

On ne perd pas tous les jours une icône comme celle-ci.

US Air Force : deux ex-militaires condamnés pour une fraude BEC à 2 millions de dollars

D’après le Department of Justice (DoJ) américain, deux anciens membres de l’United States Air Force (US Air Force) viennent d’être condamnés aux États-Unis dans une vaste affaire de Business Email Compromise (BEC), autrement dit de compromission d’e-mails professionnels, couplée à des campagnes de phishing qui ont permis de détourner plus de 2 millions de dollars.

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Chijioke Timothy Odimegwu, 25 ans, et Harafat Mogaji, 26 ans, tous deux du Delaware et affectés à la base aérienne de Dover au moment des faits, ont écopé à eux deux de 189 mois de prison fédérale. Le Department of Justice affirme qu’ils ont détourné plus de 2 millions de dollars au préjudice d’au moins 15 organisations américaines.

Selon les autorités américaines, les deux hommes ont d’abord compromis des comptes de messagerie professionnels, puis se sont fait passer pour des employés ou des partenaires commerciaux afin de faire rediriger des paiements. Pendant près de deux ans, ils auraient envoyé des e-mails de phishing et des spams à des entreprises américaines pour voler des identifiants de messagerie, d’après le DoJ.

Une fois l’accès obtenu, ils utilisaient les comptes compromis, ou des adresses falsifiées, pour se faire passer soit pour les victimes elles-mêmes, soit pour leurs partenaires. Ils demandaient ensuite que les virements soient envoyés vers des comptes placés sous leur contrôle, selon les enquêteurs.

Particularité du dossier, cette campagne reposait moins sur des malwares complexes que sur l’usurpation d’identité et la manipulation des processus financiers. Les enquêteurs citent notamment un virement de plus de 1,68 million de dollars détourné au détriment d’une victime à Iowa City, ainsi que plus de 720 000 dollars volés à une autre victime dans l’Ohio.

Le dossier ne s’arrête pas à la seule compromission d’e-mails. Le Department of Justice indique que les deux condamnés ont aussi mis la main sur des numéros de compte, des codes PIN et des données de cartes de crédit et de débit. Parmi les victimes figure aussi une organisation à but non lucratif située à Pella, dans l’Iowa.

Les autorités ajoutent que les prévenus ont acheté à des complices d’autres données financières volées afin d’effectuer des transactions non autorisées.

Odimegwu a été condamné à 111 mois de prison et devra verser 366 617,59 dollars de restitution, selon le Department of Justice. Mogaji, de son côté, a écopé de 78 mois et devra rembourser 995 680,45 dollars.

Les deux hommes ont été immédiatement placés en détention et devront aussi se soumettre à trois ans de liberté surveillée à l’issue de leur peine, toujours d’après le Department of Justice.

Le BEC reste, dans les faits, l’une des cyberescroqueries les plus coûteuses. Le Federal Bureau of Investigation (FBI) classe ce type d’attaque parmi les crimes en ligne les plus onéreux, avec plus de 3 milliards de dollars de pertes signalées sur la dernière année, selon les chiffres de l’Internet Crime Complaint Center (IC3).

Le fait que les auteurs étaient des militaires en service actif ravive aussi les inquiétudes autour de la menace interne et des mécanismes de contrôle. L’affaire tombe d’ailleurs peu après une autre condamnation très médiatisée impliquant un ancien soldat américain, Cameron John Wagenius, dans un dossier distinct de piratage lié à des comptes Snowflake et à des données télécoms, toujours selon le Department of Justice.

Uhura Bionics lance des « lunettes pour la voix » après le cancer de son fondateur

Redonner une voix plus naturelle après une laryngectomie, c’est le pari d’Uhura Bionics. Cette startup lancée en 2023 conçoit des appareils portables pour y parvenir. D’après l’entreprise, elle cherche à aller au-delà du timbre monotone des solutions actuelles et vend déjà ses produits comme dispositifs de bien-être, sans remboursement pour le moment.

La suite, pour Uhura Bionics, passe par un changement de statut. La startup veut obtenir en Europe une classification comme dispositif médical de classe I, puis suivre le même chemin aux États-Unis, avec l’idée d’ouvrir ensuite l’accès à une prise en charge partielle par les assurances. Ce projet a quelque chose de très personnel pour son fondateur, Konrad Zieliński. Il a perdu sa voix à cause d’un cancer pendant ses études à l’Université de Varsovie, avant de consacrer un doctorat aux systèmes bioniques pensés pour les personnes ayant subi une ablation du larynx.

Uhura Bionics promet des dispositifs vocaux non invasifs capables de rendre la parole plus expressive. Il ne s’agit pas seulement d’être compris. L’enjeu, c’est aussi de retrouver de l’intonation et, à terme, des usages plus spontanés, plus vivants, comme rire, crier ou même chanter.

Aujourd’hui, une personne laryngectomisée se retrouve en général face à deux grandes options. D’un côté, l’électrolarynx, un appareil qu’on tient à la main et qui donne souvent une voix plate, très mécanique. De l’autre, les prothèses vocales implantées par chirurgie, plus proches d’une voix naturelle, mais avec un entretien régulier à prévoir et un risque de complications.

C’est entre ces deux voies qu’Uhura Bionics essaie de s’installer, avec une solution plus simple qu’un implant et plus agréable au quotidien qu’un boîtier classique. Dans ce domaine, la technique compte, bien sûr. Mais la façon dont l’objet se porte, se manipule, et ce qu’il laisse à la personne en termes de dignité, compte tout autant.

Selon la société, la gamme comprend pour l’instant deux produits. Un premier modèle est proposé à 500 dollars. Une version plus haut de gamme est affichée à 1 500 dollars. Détail inattendu, ce second appareil porte le nom de Whitney, un clin d’œil à la chanteuse Whitney Houston.

Pour l’instant, ces appareils sont financés directement par les patients, ce qui reste un vrai obstacle pour une technologie destinée à des personnes déjà passées par un parcours médical lourd. Uhura Bionics explique aussi que sa feuille de route prévoit l’ajout de voix plus aiguës pour les femmes, ainsi que des options de personnalisation pour éviter que tout le monde finisse avec exactement la même voix.

Konrad Zieliński chiffre à environ 2 milliards de dollars le marché des dispositifs destinés aux personnes laryngectomisées. Et le champ pourrait s’élargir si cette technologie trouve ensuite sa place dans d’autres troubles de la parole.

Uhura Bionics avance dans un secteur où l’on croise déjà des acteurs comme Atos Medical et Laronix. En parallèle, la restauration de la parole attire aussi des travaux de recherche de très haut niveau, du côté de Stanford, mais aussi à l’UC Berkeley et à l’UCSF, notamment sur les interfaces cerveau-ordinateur.

Mieux vaut garder une part de réserve. Les évaluations cliniques indépendantes et menées sur le long terme au sujet de l’efficacité d’Uhura Bionics restent encore peu documentées publiquement. Il n’empêche, la proposition vise quelque chose de très concret : rendre une voix, oui, mais aussi rendre un morceau d’identité.

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Type 004: le porte-avions chinois pourrait devenir le plus grand du monde

En 2026, si l’on se fie aux images satellite et aux analyses occidentales, le Type 004, quatrième porte-avions chinois, serait en train de prendre forme sur le chantier naval de Dalian, dans la province du Liaoning. Si les évaluations qui circulent aujourd’hui se confirment, il pourrait devenir le projet naval le plus ambitieux jamais mené par Pékin et, à terme, le plus grand navire de guerre du monde.

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Les premiers indices d’assemblage de la coque sont apparus en 2025. Des images plus récentes, prises en 2026, laisseraient voir une avancée rapide des travaux. Pour l’instant, l’essentiel de ce que l’on sait vient de l’imagerie satellite et du travail d’analystes spécialisés, Pékin n’ayant publié aucune donnée technique officielle.

Les estimations les plus souvent reprises parlent d’une longueur située entre 336 et 339 mètres. Détail assez frappant: dans le haut de cette fourchette, le Type 004 dépasserait légèrement l’USS Gerald R. Ford américain, qui mesure 337 mètres. Même réserve sur le déplacement: plusieurs spécialistes avancent 110.000 à 120.000 tonnes, donc au-dessus des quelque 100.000 tonnes de la classe Ford.

La vraie question stratégique, c’est la propulsion. D’après plusieurs analyses occidentales, le Type 004 pourrait devenir le premier porte-avions nucléaire chinois. Certaines images satellite laisseraient apparaître des compartiments compatibles avec une protection de réacteur, mais on n’en est pas encore à une preuve définitive. Si cette option se confirme, elle changerait beaucoup de choses: davantage d’autonomie, une dépendance moindre au ravitaillement, et une endurance bien supérieure à celle des porte-avions conventionnels. Dit plus simplement, la marine chinoise pourrait mener des opérations plus longues, et beaucoup plus loin.

Autre point très surveillé: plusieurs analyses s’attendent à voir le Type 004 équipé de catapultes électromagnétiques, les EMALS, la même technologie que sur l’USS Gerald R. Ford. Ce serait un vrai saut par rapport au tremplin de décollage des deux premiers porte-avions chinois, dans la continuité du cap technologique déjà marqué par le Fujian, le Type 003. Avec un tel système, le futur bâtiment pourrait faire décoller une palette d’appareils plus large, y compris des avions plus lourds, tout en accélérant le rythme des opérations aériennes. Certaines estimations vont jusqu’à évoquer une capacité de 90 aéronefs. De quoi renforcer très nettement la capacité de projection de puissance de la marine chinoise bien au-delà de ses eaux régionales.

La Chine possède déjà trois porte-avions. Washington estime de son côté qu’elle pourrait en viser jusqu’à neuf d’ici 2035. Vu sous cet angle, le Type 004 ressemble à l’étape suivante, presque attendue, dans cette montée en puissance.

Beaucoup de zones grises demeurent. Les dimensions exactes, l’architecture interne, la doctrine d’emploi, la composition du groupe aérien, le calendrier réel: sur tous ces points, aucune confirmation officielle n’existe pour le moment. Sauf accélération inattendue, le navire ne devrait pas entrer en service avant 2027 au plus tôt, si l’on s’en tient aux estimations actuelles.

Il faut donc garder la tête froide. Pour l’instant, le Type 004 tient surtout du signal stratégique: Pékin veut clairement évoluer dans la même catégorie que les États-Unis et, peut-être, au moins sur le papier, faire mieux. On continuera à suivre le dossier.

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