Es gibt 2026 in Hollywood keine größere Kontroverse als die Fusion zwischen Warner Bros. und Paramount.
Obwohl sie abgeschlossen schien, hat ein neuer Prozess dazu geführt, dass sie wohl erst deutlich später im Jahr 2027 abgeschlossen werden kann.
Und das wird ein Problem für David Ellison sein, der ab dem 30. September den Aktionären von Warner Bros 7 Millionen Dollar pro Tag zahlen muss.
Etwas, das er nicht tun will.
Und wen hat er angerufen, um das zu vermeiden?
Einen großen Star: Tom Cruise.
Kaum verhohlene Interessengegensätze
Laut Cruise wäre die Fusion der beiden Unternehmen ein Segen für die US-Filmindustrie.
Oder jedenfalls hat er das in The Pat MacAfee Show mit einigen etwas fragwürdigen Äußerungen gesagt.
Mit der Behauptung, „ich finde es unglaublich. Sie werden 30 Filme im Jahr machen: Für mich ist das eine Gemeinschaft, keine Industrie. Die Menschen in diesen Studios sind nicht nur Menschen in diesen Studios. Sie sind meine Familie.
Ich weiß, dass wir diese 30 Filme haben werden.
Ich will, dass wir uns als Gemeinschaft zusammenschließen, um dabei zu helfen, sie zu machen.
Nicht nur Paramount wird das machen: Man wird die Hilfe jedes Künstlers brauchen, um sie machen zu können“.
Das ist sein Vorschlag.
Ununterbrochen Filme zu machen, etwas, das nur bei Paramount nach der Fusion mit Warner Bros. möglich ist.
Er geht sogar so weit zu behaupten, „wenn wir es damit richtig machen, werden aus 30 Filmen 40. Über dieses Zeitfenster zu verfügen und was es bedeutet … Es reicht nicht, dass ich ‚Tage des Donners 2‘ machen kann. Ich sehe viele talentierte Leute, denen ich die Gelegenheit geben will, die Filme zu machen, die sie machen wollen“.
Hat das, was Cruise sagt, irgendeine Grundlage?
Eigentlich nur insofern, als es Ellisons Idee ist: beide Unternehmen zu fusionieren und 30 Filme im Jahr zu machen.
Wenn es gut läuft.
Wenn es nicht gut läuft, würde es auf 20 oder weniger Filme im Jahr schrumpfen.
Das wäre eine Katastrophe für die Filmindustrie und genau das Gegenteil von dem, wovon Cruise spricht.
Aber man kann wohl annehmen, dass dies nicht der Moment ist, Cruises Chef vorzuhalten, was passieren könnte, wenn die Dinge schieflaufen.