Rivian, el fabricante de vehículos eléctricos, reportará sus ganancias del cuarto trimestre de 2024 este jueves tras el cierre del mercado.
Las expectativas son altas, ya que la compañía busca lograr su primer beneficio bruto positivo luego de realizar cortes de costos agresivos el año pasado.
A pesar de enfrentar una escasez de suministros que obstaculizó su crecimiento, Rivian ha reafirmado su compromiso de alcanzar una mejora en la rentabilidad.
Rivian va camino de ser rentable muy pronto
Durante el último trimestre, Rivian entregó 14.183 vehículos, superando sus pronósticos anuales de entre 50.500 y 52.000 unidades, con un total de entregas que asciende a 51.579. La producción alcanzó 49.476 vehículos, cumpliendo con un objetivo revisado debido a la escasez de componentes.
Las pérdidas netas de Rivian se redujeron a $1,1 mil millones en el tercer trimestre, y los costos por vehículo disminuyeron notablemente a $39.000, en comparación con $139.000 en 2022.
Esta mejora se debe, en parte, a los avances en contratos de suministro y mejoras en sus plantas, donde se espera que en los últimos meses de 2024, la compañía obtenga un “modesto beneficio bruto”.
Recientemente, Rivian estableció una empresa conjunta con Volkswagen, valorada en hasta $5.800 millones, lo que podría abrir nuevas oportunidades de crecimiento. Mientras tanto, la compañía se prepara para lanzar su SUV eléctrico de tamaño mediano, el R2, así como otros modelos más asequibles, que serán vitales para su expansión a largo plazo.
Sin embargo, Rivian enfrenta desafíos, incluyendo un préstamo federal de $6.600 millones que ahora está en riesgo debido a una posible congelación por parte de la nueva administración. A pesar de estos obstáculos, Rivian se mantiene optimista sobre el futuro y el potencial de sus nuevos modelos para impulsar su crecimiento y rentabilidad.