NEMA ha publicado su nuevo estándar de Permisos de Exportación de Energía para Equipos de Suministro de Vehículos Eléctricos (EVSE), que define los parámetros técnicos necesarios para permitir la carga bidireccional de vehículos eléctricos (EV).
Este avance permitirá que los EV transfieran energía de vuelta a la red eléctrica, lo que transforma a estos vehículos en unidades móviles de almacenamiento de energía que pueden alimentar hogares, edificios y la propia red.
La implementación de esta tecnología de vehículo a red (V2G) y vehículo a edificio/hogar (V2B, V2H) permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos almacenar energía durante horas de baja demanda y venderla durante picos de consumo, generando así potenciales ganancias.
De coche eléctrico a batería de energía para nuestra casa
Patrick Hughes, Vicepresidente Senior de Asuntos Técnicos de NEMA, subrayó la importancia de este estándar para mejorar la resiliencia de la red, especialmente en un momento en que los eventos climáticos extremos son más comunes.
Además, el nuevo estándar no solo busca optimizar la rentabilidad para los propietarios de EV, sino que también mejora la seguridad de las instalaciones. David Kendall, director de Asuntos Industriales de ABB, destacó que estas nuevas regulaciones contribuirán a una instalación más segura y a la estabilidad de la red eléctrica, maximizando la inversión de los consumidores en sus vehículos eléctricos.
Ante un clima en el que los desastres naturales son cada vez más frecuentes, la capacidad de los propietarios de viviendas de integrar sistemas solares y almacenamiento de energía se vuelve crucial.
Con el nuevo estándar de NEMA, se sientan las bases para un futuro más sostenible y resiliente, permitiendo a los EV no solo ser una opción de transporte, sino también una solución integral para la gestión energética en el hogar y la comunidad.