Tesla es la empresa de coches de la que más se habla en los medios. Y con razón. Primero porque su CEO es Elon Musk, quien nunca para de dar titulares. Y segundo porque sus coches siempre están metidos en líos, ya sea por fallos en el Autopilot, bien por novedosas e increíbles características
Por suerte para los clientes de Tesla, hoy hablamos de de laTesla parece estar implementando una nueva función llamada “Aviso de somnolencia del conductor”, que utiliza la cámara de la cabina del coche para determinar si el conductor tiene demasiado sueño para conducir.
Según el medio Electrek, la descripción de la función ha empezado a aparecer en el manual de usuario europeo del Tesla Model 3, su coche más vendido hasta el momento.
Tesla quiere salvar vidas
Situado en “Características de seguridad activa”, el aviso de somnolencia del conductor está “diseñado para notificar a los conductores que parecen estar somnolientos mediante el control de las características faciales del conductor, así como el comportamiento de conducción para determinar los patrones indicativos de somnolencia.
Cuando se detecta somnolencia en el conductor, se muestra una alerta en la pantalla táctil de la zona de las tarjetas y se emite un sonido de alerta”.
El manual dice que el “sistema de alerta de somnolencia del conductor se activa a más de 65 km/h cuando se conduce durante un mínimo de 10 minutos y el Piloto Automático no está activado.” La alerta se borrará “una vez que se hayan eliminado los patrones de somnolencia”, dice el manual.
Vale la pena señalar que Tesla ya ha estado utilizando la cámara de la cabina para controlar la atención del conductor en Autopilot. El nuevo sistema se utiliza específicamente para la conducción sin Autopilot.
La función se puede desactivar (o activar) en Controles > Seguridad > Advertencia de somnolencia del conductor, pero solo para el ciclo de conducción actual.
Al igual que otras funciones de seguridad de los Teslas, la advertencia de somnolencia del conductor se vuelve a activar automáticamente al inicio de cada ciclo de conducción.
El manual estadounidense del Model 3 aún no menciona esta función. Por lo que no está claro si la función está realmente activa en algún sitio.
