Hyundai ha lanzado oficialmente su primer SUV eléctrico insignia, el IONIQ 9, en Corea del Sur, marcando un paso significativo en su estrategia de electrificación.
Este modelo, IONIQ 9, destaca por ofrecer el mayor espacio interior entre los vehículos eléctricos de la marca, presentando configuraciones de seis o siete asientos, además de tres opciones de equipamiento.
Un coche eléctrico insignia que no pase de los 45.000 dólares… en Corea
Los precios del IONIQ 9 comienzan en 67.15 millones de won (aproximadamente $46.000) para el modelo exclusivo de siete asientos, y pueden alcanzar hasta 79.41 millones de won ($54.500) para la versión premium de seis asientos denominada “Calligraphy”.
La realidad es que Hyundai espera que, con incentivos, el precio final se sitúe en un rango de entre 41.000 y 45.000 dólares.
Este SUV eléctrico es ligeramente más grande que su homólogo, el Kia EV9, con dimensiones de 5,060 mm de largo, 1,980 mm de ancho y 1,790 mm de alto. Además, cuenta con una impresionante autonomía de hasta 532 km (330 millas) gracias a su batería de 110.3 kWh y su plataforma E-GMP, así como un sistema de carga rápida que permite recargar del 10% al 80% en solo 24 minutos utilizando un cargador de 350 kW.
En el interior, el IONIQ 9 incorpora tecnología avanzada, destacando una pantalla de infoentretenimiento curva panorámica con dos pantallas de 12,3 pulgadas.
Se espera que Hyundai lance el IONIQ 9 en EE. UU. en primavera de 2025, fabricándolo en su nueva planta de vehículos eléctricos en Georgia. La marca espera que el precio inicial en el mercado estadounidense sea de aproximadamente $60.000.
Con este lanzamiento, Hyundai planea ofrecer una experiencia de electrificación de primer nivel, reafirmando su compromiso con la movilidad sostenible y la innovación tecnológica.