El Xiaomi SU7 ha superado recientemente las ventas del Tesla Model 3 en China, un hito significativo en el competitivo mercado de vehículos eléctricos (EV). En enero, Xiaomi reportó la entrega de más de 22.000 de su SU7, comparado con las 8.000 unidades del Model 3.
Este éxito se debe en gran parte a un precio base que aproximadamente $2.500 inferior al del Model 3, así como a una batería más grande que ofrece un 10% más de autonomía y características tecnológicas avanzadas, como un display de cabeza y un mini refrigerador.
Xiaomi ha demostrado ser un competidor formidable, produciendo un total de 70.000 SU7 en los primeros seis meses de producción, superando así a Tesla en unidades fabricadas.
Xiaomi está vendiendo más que nunca pese a sus largos tiempos de espera
A pesar de la creciente demanda, los tiempos de espera para el SU7 son considerablemente más largos, con periodos de 31 a 34 semanas, mientras que los compradores del Model 3 pueden recibir su vehículo en solo 1 a 3 semanas.
Ambos vehículos utilizan tecnologías avanzadas de fabricación. El SU7 emplea el ‘hypercasting’ y un ‘structural battery pack’, inspirándose en los métodos de Tesla. Sin embargo, estos avances aún no han sido incorporados en el Model 3, lo que podría darle una ventaja competitiva a Xiaomi en el futuro.
A medida que Tesla enfrenta una feroz competencia de fabricantes locales, su posición como marca de lujo en China se ha visto erosionada. Para afrontar el reto, la compañía ha anunciado planes para lanzar modelos más asequibles en la segunda mitad del año, aunque esto podría resultar en la canibalización de sus propios productos.
Con la producción del YU7, diseñado para competir con el Model Y, programada para comenzar este verano, la trayectoria de Xiaomi en la industria de los vehículos eléctricos sugiere que podría estar más cerca de cumplir con la profecía del “asesino de Tesla” de lo que muchos pensaban.