Tesla ha actualizado hoy la hoja de ruta de su sistema avanzado de asistencia al conductor Full Self-Driving (FSD). El fabricante de automóviles afirma que lanzará la función en el polémico Cybertruck a finales de este mes, una actualización mejorada de la actual versión en octubre y que a primeros de 2025 llegará el FSD a Europa y a China (a la espera de la aprobación oficial).
Tesla empezó a entregar su viral Cybertruck a los clientes hace más de nueve meses, y una de las mayores omisiones en su lanzamiento no fue solo la falta de FSD, sino también de funciones de Autopilot básicas como el mantenimiento de carril.
Ahora, el Cybertruck dispondrá de estas funciones en septiembre, empezando por Autopark, lo que significa que los Cybertrucks pronto podrán aparcar automáticamente en plazas visibles en parkings y calles de todo Estados Unidos.
Es difícil que Europa apruebe su conducción autónoma por sus problemas de seguridad
El gran paso empresarial de la renovada hoja de ruta de Tesla en materia de FSD es acercarse a los mercados internacionales de Europa y China, lo que, según Reuters, ya está impulsando el precio de las acciones de Tesla.
La empresa ha tenido ya problemas en la Unión Europea, donde los fabricantes de automóviles deben obtener la aprobación previa de los reguladores de seguridad antes de lanzar nuevas tecnologías automovilísticas.
Aunque Tesla espera la aprobación reglamentaria del FSD, no está garantizada. Tesla debe demostrar a los reguladores de la UE que el FSD es al menos tan seguro como los conductores humanos, algo que, según las previsiones de la empresa, podría haber conseguido ya.
Mientras tanto, FSD y Autopilot se han relacionado con cientos de accidentes y docenas de muertes en Estados Unidos.
En cuanto a China, Tesla inició el proceso de registro del FSD ante los reguladores chinos a principios de este año para poder comenzar las pruebas internas. Mientras tanto, Tesla ha puesto a disposición de los clientes chinos una versión menos potente del FSD.
