Las ventas del Ford F-150 Lightning han experimentado una caída notable, registrando una disminución del 15% en febrero con solo 2.199 unidades vendidas.
A lo largo del mes de marzo, las ventas continuaron en descenso, evidenciando un descenso del 15% en comparación con el año anterior. Esta situación se agrava en un contexto donde las ventas totales de Ford en EE.UU. disminuyeron un 9%, afectadas principalmente por la caída en la demanda de sus vehículos a combustión, que representan más del 85% de las entregas de la compañía.
Si bien los vehículos electrificados, que incluyen tanto modelos eléctricos como híbridos, han mostrado un crecimiento de dos dígitos, con un aumento del 15% en las ventas de eléctricos (7.326 unidades) y un notable crecimiento del 27,5% en híbridos (15.357 unidades), la línea de pickups eléctricas de Ford enfrenta un panorama desalentador.
Ford está contra las cuerdas y las tarifas pueden ser su tumba
La competencia en el mercado se intensifica con modelos como el Tesla Cybertruck, el Chevy Silverado EV y el GMC Sierra EV, que están ganando terreno rápidamente.
El Tesla Cybertruck, por ejemplo, superó al Lightning para convertirse en el quinto vehículo eléctrico más vendido en EE.UU. el año pasado, con cerca de 39.000 unidades vendidas, mientras que el F-150 Lightning quedó en sexto lugar con poco más de 33.500.
Para enfrentar este creciente desafío, Ford ha ampliado su promoción “Power Promise”, que ofrece incentivos como cargadores de nivel 2 para nuevos compradores de EVs, sin embargo, esto no ha logrado revertir la tendencia negativa en las ventas del Lightning.
Adicionalmente, Ford ha reducido la producción del Lightning en su planta de vehículos eléctricos de Rouge debido a una demanda menor de lo anticipado, y ha cancelado un programa piloto que buscaba mejorar la distribución de EVs tras no cumplir con las expectativas.
Aunque la compañía planea lanzar una pickup eléctrica más pequeña, esta no estará disponible hasta dentro de dos años, lo que podría dejar a Ford en una posición vulnerable frente a la creciente competencia en el sector.