Elon Musk da la fecha de cuando Tesla empezará a usar su robot humanoide para fabricar sus coches

Tesla y su robot de Elon Musk

El jefe de Tesla, Elon Musk, afirma que el fabricante de coches eléctricos empezará a producir y utilizar robots humanoides a partir del año que viene en sus fábricas de coches.

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En una publicación en Twitter, la red social que compró en 2022, Elon Musk afirmó que los robots serán utilizados primero por Tesla, que empezará a fabricarlos para venderlos en 2026.

El multimillonario de la tecnología había dicho anteriormente que esperaba que el robot, llamado Optimus, estuviera listo para su uso en las fábricas de Tesla a finales de este año. Otras empresas, como Honda y Boston Dynamics, también han estado desarrollando sus propios robots humanoides.

En 2025 los robot de Tesla empezarán a trabajar en las Gigafactorías

“Tesla tendrá robots humanoides realmente útiles en baja producción para uso interno de Tesla el año que viene y, con suerte, en alta producción para otras empresas en 2026”, dijo Musk en su plataforma de redes sociales X, antes conocida como Twitter.

La empresa ha dicho que aspira a construir un “robot humanoide autónomo” para realizar “tareas inseguras, repetitivas o aburridas”. Musk ya ha dicho que Tesla quiere que los robots se fabriquen en serie y cuesten menos de 20.000 dólares (17.900 euros) cada uno.

Aunque Elon Musk es conocido por establecer plazos ambiciosos para sus empresas, que no siempre ha cumplido. En 2019, dijo que se sentía “muy seguro” de que Tesla tendría taxis autoconducidos en la carretera para el año siguiente.

A principios de este año, Elon Musk dijo que el tan esperado robotaxi se presentaría el 8 de agosto. Y la semana pasada el CEO de Tesla dejó claro que se venía un buen retraso.

El Sr. Musk no dio una nueva fecha, pero dijo que había solicitado un cambio en la parte delantera del vehículo. “El tiempo extra nos permite mostrar algunas otras cosas”, escribió.

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Las empresas de Musk se centran cada vez más en tecnologías como la inteligencia artificial, la conducción autónoma y los robots, en un momento de ralentización de la demanda de vehículos eléctricos.

Author: Chema Carvajal Sarabia

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