La agencia más importante encargada de regular la seguridad vial en Estados Unidos ha revelado este viernes que está investigando los sistemas de software de conducción autónoma de Tesla. El mundo de Elon Musk depende de esta investigación.
La evaluación de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) afecta a 2,4 millones de vehículos Tesla de varios modelos fabricados entre 2016 y 2024.
La acción de la NHTSA es el primer paso hacia una posible retirada del mercado que la agencia podría solicitar contra la compañía, dirigida por el multimillonario tecnológico Elon Musk.
NHTSA has opened an investigation into 4 crashes involving Tesla FSD Beta or FSD Supervised where sun glare, fog, or airborne dust reduced roadway visibility.
NHTSA preliminary evaluation will assess how FSD detects and responds to reduced roadway visibility pic.twitter.com/QhSOKVcyzM
Un muerto y una investigación que pone en jaque a Tesla
La evaluación preliminar de la NHTSA sigue a cuatro informes de accidentes que implican el uso del software Full Self-Driving, o FSD, de Tesla. Según la agencia, los accidentes se produjeron cuando la visibilidad de la carretera era reducida, con niebla o reflejos del sol.
En uno de los incidentes, un Tesla atropelló mortalmente a un peatón y en otro hubo heridos, según la NHTSA.
BREAKING: US to probe Tesla’s ‘Full Self-Driving’ system after pedestrian killed in low visibility conditions https://t.co/gD5JOERPtj
La evaluación tiene por objeto determinar si los sistemas de conducción autónoma de Tesla pueden detectar y responder adecuadamente a las condiciones de visibilidad reducida. También se examinará si se han producido otros accidentes de conducción autónoma en condiciones similares.
En su comunicado, la agencia señala que, a pesar de la etiqueta, la autoconducción total es en realidad «un sistema de automatización parcial de la conducción».
En el acto, Elon Musk afirmó que el concepto de robotaxi totalmente autónomo, que funciona sin pedales ni volante, estaría en el mercado en 2027. Pero está claro que el futuro no es como lo pinta Elon, no mientras estas investigaciones pongan en jaque el modelo de negocio de Tesla.
Vamos con los discos duros sólidos recomendados para tu coche Tesla, donde podrás instalar videojuegos, películas y aplicaciones sin miedo…
Para tener espacio en tu coche, en tu coche Tesla concretamente, tienes que comprarle un buen SSD. Sí, has leído bien, hay coches que llevan la opción de ampliar el almacenamiento interno vía SSD externo.
Y si bien Tesla tiene una opción oficial en su página web, esta no es barata y tampoco es que sea muy diferente del resto de SSD del mercado, así que lo mejor es que nos hagáis caso con las opciones que traemos hoy en el artículo.
Y no es por ser unos haters, el disco duro sólido de Tesla de 1 TB cuesta 350 euros, lo que parece demasiado para ser un mero SSD que no distingue en nada al resto de opciones del mercado.
Sin más dilación, vamos con los discos duros sólidos recomendados para tu coche Tesla, donde podrás instalar videojuegos, películas y aplicaciones sin miedo a quedarte sin espacio. Todos los SSD están en oferta gracias a nuestra buena búsqueda en Amazon.
El superventas SanDisk Extrema de 500 GB con un 44% de descuento
Este SSD externo es uno de los mejores ejemplos del mercado en cuanto a utilidad, tamaño, precio y velocidad. Quien necesite un SSD externo del cual poder fiarse y que le ocupe lo justo (incluso cabe en un bolsillo de pantalón), el SanDisk Extreme 500 GB es perfecto.
Este SSD tiene 500 GB de espacio, lo que es perfecto para tenerlo como SSD externo de películas, videojuegos, copias de seguridad y trabajos importantes de la universidad. Está en oferta a 93 € gracias a un descuento brutal 44% en Amazon.
Y para los que necesitan un disco duro externo donde la velocidad y la capacidad vayan de la mano, nada como este Crucial X9 de 1 TB que consigue alcanzar los 1.050 MB/s lo que es una verdadera pasada para todos aquellos que quieren darle un uso profesional al SSD externo.
Como dice la propia Crucial, con el X9 de 1 TB puedes mover archivos hasta 7,5 veces más rápido que con los discos duros portátiles y hasta 100 veces más rápido que con las unidades flash USB. Por 90 euros es un SSD chollo que tienes en un día con Amazon.
Un SSD Lexar de rendimiento premium con un 5% de descuento
Como bien sabéis, Lexar es sinónimo de calidad y de rendimiento. Eso sí, también es famosa por ser de las compañías caras, de ahí que os hayamos traído una buena oferta con un 15% de descuento que deja el Lexar SL500 SSD Externo 1TB en solo 115 euros.
Lo mejor de esta unidad es que compatible con todo, Apple, iPhone, Windows, Android y consolas. Además, las velocidades que alcance le permiten ser un SSD profesional, con lecturas de 2.000 Mbs y escrituras de 1.800 Mbs. No lo pienses más y anímate con esta unidad premium.
Este Crucial X10 Pro es la versión mejorada del que hemos puesto antes, el X9 de Crucial. Y, sinceramente, es una pasada en rendimiento y tamaño. Lo primero es que es tan pequeño que se puede confundir con un tarjeta de crédito (solo que más ancha y pesada) y lo segundo es que es tan ligero que ni te enterarás de que lo llevas en la mochila o la funda del portátil.
Luego el Crucial X10 Pro es una bestia en rendimiento, con una lectura secuencial de 2.100 MB/s y una escritura secuencial de 2.000 MB/s cualquier usuario tendrá velocidad de sobra para trabajar o jugar sin miedo. Cuesta 131 euros en oferta y se lo recomendamos a dueño de Tesla con buen presupuesto.
Un SSD de bajo rendimiento y muy barato: solo 33 euros
Aquí nos encontramos el SSD menos potente de la lista, pero sí el más barato. Solo cuesta 33 euros y puede hacerle el papel a cualquier persona que necesite una unidad de almacenamiento pequeña, pero fiable.
El SSK de 256 GB podría valer para todo el que quiera un Pen Drive, pero más potente, seguro y mejor velocidad de transferencia (llega a las 550 Mbs, como un SSD vía SATA). Cuesta solo 33 euros con la oferta del 15% actual que tiene Amazon.
Tesla emprendió acciones legales contra la agencia de transporte sueca. La demanda surge de lo que Tesla describe como un “ataque discriminatorio” tras una huelga que ha dificultado el proceso de emisión de placas de matrícula para sus nuevos vehículos en Suecia. La huelga, que ya lleva más de cinco semanas, cuenta con empleados suecos de Tesla abogando por derechos de negociación colectiva.
La acción laboral, iniciada por IF Metall, un sindicato destacado con más de 300,000 miembros en diversas industrias suecas, ha desencadenado una serie de huelgas de solidaridad. Estas huelgas secundarias involucran a sindicatos que representan a trabajadores postales, estibadores, electricistas, pintores, entre otros, mostrando solidaridad con la causa de los trabajadores de Tesla.
Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla, expresó su frustración, especialmente con la huelga secundaria en PostNord, el servicio postal. Calificó la situación como “insensata”, destacando el impacto directo de la huelga en las operaciones de Tesla, en particular, el retraso en la entrega de placas de matrícula para los autos recién fabricados de Tesla.
This is insanity squared!!!?? ?? Tesla strike!
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Killing blow for Tesla: The cars do not get new license plates
IF Metall's strike will stop new Tesla cars from being put into service. The reason is the sympathy measure that blocks Postnord's handling of mail to Tesla.… pic.twitter.com/3AWgWLjDCJ
En un notable enfrentamiento legal, Tesla demanda a Suecia, alegando que la negativa de la Agencia de Transporte Sueca a emitir placas de matrícula para sus nuevos vehículos constituye un ataque discriminatorio. La demanda de Tesla sostiene que las acciones de la agencia no solo son ilegales, sino también injustamente dirigidas, ya que la decisión de retener las placas de matrícula está más influenciada por el conflicto laboral en curso que por cualquier fundamentación legal.
Tesla está buscando una decisión judicial que obligaría a la Agencia de Transporte a proporcionar placas de matrícula para sus nuevos vehículos. Además, la empresa está buscando una indemnización por las pérdidas financieras que ha sufrido como resultado de estas acciones.
En respuesta, la Agencia de Transporte Sueca insiste en que su postura es legal y justificada. La principal preocupación de la agencia gira en torno a las implicaciones de seguridad del sistema de asistencia al conductor Autopilot de Tesla. Citando posibles riesgos para la seguridad vial, la agencia argumenta que es esencial realizar una investigación exhaustiva sobre el sistema Autopilot antes de proceder con la emisión de placas de matrícula para los modelos de Tesla equipados con esta tecnología.
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¿Qué más?
La disputa legal entre Tesla y la Agencia de Transporte Sueca trasciende su importancia mucho más allá de los límites del sector automotriz. Este conflicto pone de relieve la compleja tarea de equilibrar la protección de los derechos laborales y la adhesión a las regulaciones de seguridad en el lugar de trabajo, especialmente en lo que respecta a tecnologías de vanguardia como los sistemas de conducción autónoma.
La resolución de este conflicto podría abrir el camino para abordar disputas laborales similares en el futuro. Además, podría desempeñar un papel crucial en la formación del marco regulatorio que rige la implementación y el uso de tecnologías de vehículos autónomos.
La resolución de este conflicto podría potencialmente allanar el camino para manejar disputas laborales similares en el futuro. Además, podría desempeñar un papel crucial en la formación del marco regulatorio que rige la implementación y el uso de tecnologías de vehículos autónomos.
