La nueva tecnología de iones de sodio promete una autonomía de 500 km con solo 5 minutos de carga

Una nueva batería de sodio-ion

La empresa china CATL, líder en la producción de baterías para vehículos eléctricos (EV), anunció el lanzamiento de una nueva batería de sodio-ion que promete transformar la industria automotriz.

Durante una conferencia de prensa en Shanghái, el director de marketing de CATL, Luo Jian, afirmó que se espera que esta batería reemplace hasta la mitad del mercado actual de baterías de litio, hierro y fosfato, lo que marcaría un cambio notable en la industria.

La producción de baterías de sodio-ion comenzará en junio, iniciando con baterías pequeñas destinadas a vehículos de carga pesada bajo la marca Naxtra.

CATL lanza la batería Shenxing de última generación con el objetivo de superar a BYD

Para diciembre, la empresa planea comenzar la producción de baterías más grandes para coches eléctricos e híbridos. Estas nuevas baterías ofrecerán un rango de autonomía de 500 kilómetros y la capacidad de recargarse rápidamente, logrando 520 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos de carga.

En la misma presentación, CATL desveló la segunda generación de su batería Shenxing, que se instalará en 67 modelos de marcas chinas como Zeekr, Nio y Avatr.

Esta batería se destaca por su capacidad de carga rápida y promete un rango de 800 kilómetros, superando así a competidores como BYD en este aspecto. Además, CATL presentó un nuevo sistema de batería dual que incrementará la seguridad de los vehículos autónomos al prevenir fallos de funcionamiento en caso de que una de las baterías falle.

A pesar de los avances, la compañía no ha abordado la preocupante cuestión de los aranceles impuestos por el gobierno de EE. UU., que podrían aumentar el costo de partes y vehículos. Asimismo, el Departamento de Defensa de EE. UU. ha incluido a CATL en una lista de empresas supuestamente vinculadas con el ejército chino, acusaciones que la empresa ha negado.

Sin embargo, el crecimiento de la tecnología de baterías de sodio-ion podría proporcionar un impulso significativo a la industria, especialmente en el contexto de las preocupaciones sobre los recursos necesarios para las baterías de litio.

Author: Chema Carvajal Sarabia

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